资料；认真审核大副拟定的积载图，注意船舶稳性c强度c吃水差c货物性质c

    港序等是否符合要求；拟定航线及安排航次工作，落实安全措施，对各部门的工作重点提出要求。

    6简述装卸准备环节正副水手长的职责

    答：按照大副要求带领清舱，达到商检要求的标准，做到干燥c清洁c无味c无漏。检查吊索具c排

    水管系等有关设备。按照大副的要求调整好吊杆c收放大吊c开关舱盖c备妥装货灯c做好隔票c铺垫c

    绑扎物料的准备工作，安排好看舱人员，发现问题及时报告。

    7简述装卸进行环节船长的职责

    答：领导c督促和检查计划执行情况，全面掌握作业进度，注意水文气象变化情况，合理预定工班，

    适时安排加班以抓紧船期，对于贵重成套c重大物件和危险品装卸时要亲自过问，布置安全防范措施，发

    现问题作好批注，不收保函，发生重大货损货差时，应谨慎地根据有关提单装卸货等条款精神，及时申请

    商检重理c翻舱等，适时写好海事报告或海事声明，要坚持一致对外的原则，尽量减少损失；根据情况及

    时与各方面联系，调整修订计划。

    8简述航行运输保管环节船长的职责

    答：按照航次任务和季节航线c货运特点，拟订运输途中对货物的保管计划与措施；认真分析气象，

    选择最佳航行时机，尽量避开恶劣天气的影响，及时布置防范恶劣天气的安全措施，遇8级以上风浪时酌

    情及时做好海事声明；督促驾驶员认真记好航海日志。

    五论述题

    1试述is则与is09000系统标准的关系

    答：1i9000系列标准的广泛使用，受到了世界上不少船东的关注，继而纷纷按i9000标准

    要求建立质量管理体系，并要求按is09002的标准对其进行认证，以证实公司具有良好的服务质量和高效c

    优质的形象，以此赢得市场，提高效益。

    2is则是基于i9000系列标准制订的，同时is则具有相对的性。由于i9000

    系列标准是根据加工制造业的特点制订的，使得“标准”在航运界实施的过程中，船东或船舶经营者深感“标

    准”提出的各种要求与航运界长期实行的要求不能吻合。航运业属风险行业，有着自身固有的特点。航运

    服务是通过船舶的运动导致货物c旅客的位移来完成的，服务的质量与复杂的自然环境和其他多种因素密

    切相关。安全在质量中占了很大比重这是其他行业无法比拟的，安全管理的好坏直接影响了服务的质

    量。在剖析i9000系列标准中，能清楚地意识到“标准”中的某些要素不能完全适用于船舶的货运质量和

    船舶自身的质量管理，同时“标准”亦没有对安全和防污染提出要求。因而，可以说，i9000系列标准不

    能全面解决航运业突出的安全问题。

    此外，航运业还有其必须遵守的有关法律c法规及规则；船舶运行必须遵守航运业自己的规则和标准；

    航运公司必须对危险和关键操作予以识别，并有能力进行紧急处理等问题，需要有一个更加正规的c综合

    的安全管理体系来统筹解决。为此，国际海事组织及挪威船级社，在适应航运业特点和满足船舶运行管理

    要求的前提下，借鉴了i9000系列标准的经验，充分利用了质量管理的原理和方法，制定出符合船舶安

    全运行和防污染管理要求的国际标准is则。它将由政府和国