出现役，由图－0代替，不过其侦察型和反潜型仍在使用。

    余高工指出：我国的飞机制造业通过引进伊尔－76重型运输机的制造技术，可以转移到h－8战略轰炸机的研制上。更有利的是图－95采用的是螺旋桨推进技术，而最大速度竟然达到了915－925公里小时，采用我国掌握的金龙电池驱动的电动螺旋桨推进系统，可以取得最大的效益。在研制卡－50的电动驱动系统时，封装的s－1500电动机就可以驱动正反旋转的二副旋翼。我们也能研制出交流变频电机，来驱动h－8的两个直径达5z6米的反转螺旋桨，由于可以变频调速，不必再使用变桨距装置可大大简化驱动系统的结构。电动机的检修寿命与机体的相同，因此可以埋在h－8的厚大的机翼中，优化了气动外形。项目组初步测算的结果是：仿制的图－95，采用单台功率1万千瓦的交流变频电机，虽然增重1吨，但可去除图－95原来的发电机和蓄电池系统，二者基本相抵。图－95最大起飞重量185吨，最大机内装油74吨，最大载弹量25吨；以65吨的高级金龙电池代替74吨燃油，航程仍可达15000公里以上，升限仍为15000米。载弹量还可增加4吨达29吨。轰－8的红外特征极弱，性能得到提高，成本和维护使用却大幅度下降。

    从图－95和b－52的发展进程中可知，它们能延长技术寿命的要点是配置的武器有了重大的突破，前苏联kh—65（北约称为as—15）亚音速空射巡航导弹（最大射程2500公里）1984年交付使用，导致停产多年的图－95生产线的重开。后来俄罗斯又研制成超音速的kh—101(北约称as—19)空射巡航导弹，其射程可能超过3000公里。根据同步配套原则与h－8项目组同期成立的滑翔炸弹项目组和空射巡航导弹项目组，都已获得了技术上的突破。

    滑翔炸弹依靠势能转换为前进的动能，美国人解决了折叠式弹翼c制导控制盒的技术后，把一大批库存的重磅炸弹改进为滑翔炸弹。激光制导炸弹只是其中的一种，采用激光寻的头。由于它没有发动机，既无红外特征，外形又小，价格还低廉，气动特性优良的滑翔机升阻比可达14－（每降低1米高度可前进14－米），项目组设计的“飞蛇”zd－07滑翔炸弹依靠弹射出的折叠式弹翼，升阻比接近7，在12000米高空投掷，考虑到风向和目标高度等因素，飞行距离可达60多公里。金龙电池足以为制导控制盒和弹翼控制提供动力（南非的“猛禽”滑翔炸弹甚至采用一个风力发电机来提供电力）。由gps或惯性导航装置将它引导到目标附近，再采用激光被动导引电视制导装置导向目标。

    1架h－6可在弹舱挂12枚，机翼下挂载4枚“飞蛇”，战斗部重500公斤。1架h－8则弹舱挂36枚，机翼挂载12枚。攻击能力十分可观。

    当然60公里的射程还不能满足需要，我们更需要的还是航程在500－3000公里的空射型巡航导弹。项目组已完成了“钻天鼠”（仿kh－101）超音速空射型巡航导弹的初步设计，其冲压发动机有自己的创新。俄制kh－101的冲压发动机的燃烧室内有固体燃料发动机，发射时由固体燃料把导弹加速到超音速，药剂烧完后，药室就成了冲压发动机的燃烧室，可以喷射液体燃料了，由于这二类发动机的喷口有很大差别，需要很特殊的设计：在发动机工作方式转换时要由预设的爆炸螺栓把后半段喷管炸掉。俄国限制这项技术的输出。我们的项目组另觅捷径，他们也是利用势能。

    众所周知，气动特性优良的炸弹在重力作用下也能达到超音速。“钻天鼠”导弹是被“扔”下飞机的，控制装置导引它沿着最佳的加速曲线下降。它本身就带有离机时的250米秒的初速，在12000米的高空空气阻力