是一个客运公司的命根子，像他这样的小公司，想要得到线路那可是千难万难，于是他就打起了挂靠在他名下的这些车的主意，他们每个月都向严大强jiāo纳一定的管理费。他的公司主动提出要给这些挂靠的个体客运户更换新车，新车的价钱要比市场价便宜很多。但前提是要把原来的旧车签一个报废合同才可以更换新车。

    就这样，这些车主全都把自己的车连同一切营运权利jiāo给了他的公司，得到这些东西之后，他却突然赖账了，不承认这事了，这些人当然是不甘心的，可是当初他就没有给这些人留下任何文字的东西，这些人就是去法院告也赢不了，这些人跑到他公司讨说法，他应对的本法就是叫两大车，下车都按着那些车主打，那些个体经营户从来没见过那种阵势，有一个打得非常惨，一个脑袋全部，全脸打青的了。从此之后，这些人再也不敢怎么样了。于是这些人的营运线路顺利的到了他手里。

    他赚了钱，几乎都用于扩大自己的规模，但是新上的车很难有合法的手续，还没有合法的线路手续，与其他公司正常营运的人员发生纠纷就成了家常便饭，双方你来我往，互不相让，虽然打架是胜多负少，但是这也极大的影响了他生意的开展，影响他赚钱，还有被执法部门逮住俩还要罚款。车辆没有合法的身份总是搅得他不得安宁，这个时候，他突然想到了一招，那就是他在原来单位上班时的一件事启发了他。

    当初公司要求他们下岗的时候，公司的员工对于安置不满，于是组织大家去上访，结果事情得到圆满的解决。

    他很清楚现在官员们的心思，现在这些当官的最怕出现这样群体xìng的事件，一般这样的事情，政府都是大事化小小事化了，他想到可以利用和对方的冲突来大做文章。为使擅自开通营的线路能获得营运手续，他决定到市政府上访，将事情闹大，迫使政府出面解决。

    于是在一次被竞争对手砸车之后，他来了一个先下手为强，组织上百人到市政府集体上访，打出横幅、高呼口号，这惊动了市里的领导，问题也很快得到解决，他尝到了这样的甜头，后来也屡试不爽，这让他也获得了很多之前根本就不敢想的利益。

    靠着这样的方式，严大强迅速兼并了许多的客运个体户，拿下楚汉市近一百条线路的运营权，成了楚汉市有些名气的公司了。

    严大强也从中得出了一个结论，弱ròu强食，这是自然界的生存法则，特别是在运输行业，从业者都是文化不高的大老粗，谁的拳头大，就意味着谁有更多的机会，但是这些手段在原始积累阶段可以用，事业迈上新台阶后，这些方法也不是万能的了。

    随着企业的进一步发展，企业有一定的规模和实力了，光靠打打杀杀已经是不能解决问题了，有钱了，也就意味着他有一定的身份和地位了，这些年的经历告诉他，有些事情必须有关系网才好办事，有一个官方或者半官方的身份才还办事，才更能有机会让企业更上层楼。这些年他和区运管所甚至市运管局还有分管信访工作的一些领导是不打不相识，在这些人身上，他也舍得投入，当然这里面的回报也是异常的丰厚。

    这些年走过来，严大强也有了很多的感悟，暴力、金钱、权力，只有这三位一体结合在一起，才能发挥最大的能量，在这不到十年的时间里，他利用给相关的领导干部好处，迅速建立了自己的关系网，这些人可以说是包罗万象，什么部门的人都有，并且他也靠着拿出的一小部分钱捐款，也为自己弄了同业公会的副会长、市政协委员等头衔，为自己营运、获利打开方便之门。于是他在楚汉，不管哪个单位哪个部门，比如说的运管所，运管局，jiāo委，市信访办那些都吃得开……

    但是就是在这样的大好局面下，他开创的基业就要止步于此吗？严大强也在认