优势了。

    很明显，这两种战舰在主要性能上势均力敌，因此在二对二的战斗中，双方的胜负机会各占一半。

    如果保持好交战距离，即火控系统成为决定炮战胜负的主要因素时，两艘“俾斯麦”级取胜的概率还要大一些。

    也正是如此，“南达科他”号与“印第安纳”号才主动向德舰靠近。

    只有缩短交战距离，降低火控系统所产生的影响，美舰才有更大的胜算，也才有望尽快取得胜利。

    这个时候，斯佩要做的就是控制好交战距离。

    战后，有人用计算机做过模拟，如果当时斯佩把交战距离控制在二万二千米到二万四千米之间，两艘“俾斯麦”级取胜的概率高达百分之七十，而且还能耗费足够多的时间，让坎宁安丧失主动权。只要这场战斗拖上四个小时，即到了六日清晨，就算没有取胜，坎宁安也会下令撤退。原因很简单，天亮之后，部署在挪威的岸基航空兵就将出动，而坎宁安根本不会指望得到皇家空军的掩护与支持。

    可惜的是，斯佩没有这么做。

    发现两艘“南达科他”级逼近之后，斯佩也下令把航速降低到十六节，准备与两艘美舰一决雌雄。

    显然，斯佩忘了，他要面对的不仅仅是这两艘美国海军的快速战列舰。

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