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    自从把货车从修车厂提回来,我就给马大哥打过电话,让他有活儿想着我点。今天马大哥主动给我打电话,肯定是有生意上门。

    果然,马大哥说:“老弟,是有活儿,不过不太好,怕你不接。”

    我立刻说只要不赔钱,什么活儿都接。马大哥听了我的话挺高兴,立刻把情况介绍了一遍。

    到山东苍山拉一车大蒜运到广东,三天内必须送到,而且只跑一趟。对方给的价格倒不低,可如果算细账,一趟车只能赚两千来块钱。

    买卖不强,而且稍有意外就有亏本的可能。

    首先对方要求三天内必须送到,意味着只能走高速,走高速就有两三千的过路费,而且现在是雨季,我要花钱置办防雨的雨布,不然大蒜被雨淋了,把我货车搭上都赔不起,所以置办东西也需要投入。

    最关键的是往返广州最少要七天时间,我现在没有跟班司机。要是临时找一个司机,每天三百算,七天下来,在算上吃喝抽,就是两千多块,所以整体算下来这趟车基本上是赔本赚吆喝。

    可既然马大哥找到了我,我也不能拒绝,毕竟以后还指望着马大哥给我介绍活儿,所以从长远来看,即使赔本赚吆喝,我也必须硬着头皮干。

    用我爸的话说,这叫赚人情,不赚买卖。

    没有跟班司机怎么办?

    让我爸和我一起出车?不行,他天天在耳边念叨我,还不够烦的;让我哥跟我跑一趟?可我们已经分家单过,他有自己的生意要跑,关键是怕我继母也不会同意,即使同意也百分百会给我不少白眼。

    思来想去,我觉得为了减少开支,还是自己跑一趟算了,反正也只有一趟车,咬咬牙也就坚持过来了。这样下来,七天挣四千多块,倒也值得跑一趟。

    挂了马大哥的电话,我立刻给发货方取得了联系,对方给我简单交代了一翻,让我明天过去。

    闲言少叙,第二天中午我按发货方的要求,准时到了苍山某大蒜基地。拿上出货单,装好车从大蒜基地出来已经到了晚上。

    在赶往广州三天里,我一直在高速上跑,困了累了就在服务区休息几个小时,可以说三天时间除了吃喝拉撒外,部是在车上度过的,到了广州我都快认不出自己了,胡子拉碴,蓬头垢面,一脸的萎靡,直到将货卸完拿到运输款我才露出了笑模样。

    拿到钱我也没在广州停留,直接开始往回赶,因为时间充裕,为了节省过路费,我走国道。走国道虽然可以减少开支,但有一点不好,就是要赶夜路,因为有些路段,白天是不让跑货车的,被抓住了就要罚款扣分。

    离开广州的第二天,在湖南路段,开始下起了大雨,走在盘山道上又开始堵车。车堵那叫一个厉害,从一座山上,都能看到对面山上被堵的车队。从晚上九点,一直堵到第二天凌晨三点多,货车才走了百十来米。

    后来一打听,才知道前面山体滑坡把路堵了,至于什么时候能通车那只有天知道。

    这一堵就是三天,把我给愁的脸都绿了,可几家欢乐几家愁,堵车把附近的山民都乐坏了,纷纷挎着篮子,背着竹篓向我们这些过往的司机兜售吃的,一包方便面50,一瓶款泉水10块,火腿肠和鸡蛋5块钱一个,三天光吃方便面就干了我400多,让我都怀疑山体滑坡是当地山民故意搞得破坏。

    不过除了这些烦人事,也有稀罕事,在路上堵着的车基本都是大货车,因为小轿车可以原路返回,山上路窄货车没办法调头,只能一条道走到黑。

    堵在我前面的大货车是东北拉煤车和河南运水果的货车,车上都有跟班司机,一共四个人。

    在别人都望眼欲穿盼望通车时,四个人就聚在一起斗地主,开始是在路边打发时间逗乐子,后来四个人开始玩钱,
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