的任务就是投入实际建设过程中，真正建设一条可用的未来公路，建设以后未来公路的标准，第二阶段的项目已经批准，会建设一段从帝都到天津的未来公路，预计会在明年开年动工，未来公路造价每公里1亿人民币，所以这次项目总投资200亿，预计建设里程130公里，公路上行驶时速设定500千米每小时，通车后从帝都开车到天津只需要25分钟。”

    “项目会成立新的联合公司，以后未来公路建设由联合公司负责，技术成熟时欢迎感兴趣的合作者进行合作，另外新联合公司控股由以下几个公司控股。”李主任又分别介绍了在参与项目的几个团队的公司，虽然都是国企，但是也是像其他公司一样共同控股一个公司，不过以后估计公司负责人将会是这次项目负责人李主任了，也算是高升了。

    介绍完项目后，就到了记者提问环节，不过由于时间原因，李主任说过只回答6个问题，并且由李主任点名，由于事先做过一定的功课，李主任也大概记得一些国际主流媒体的记者，首先点名的是新华社记者。

    “李主任，你好，请问这条未来公路是不是只能使用新型车辆。”

    “对的，公路局面是玻璃面板，摩擦系数很小，正常汽车在上面会打滑，上面不能行驶现在的汽车，不过b公司已经着手开发新的电动汽车，这次样车就是由b公司研发提供的。”

    第二名记者是美国在线的记者，也是用中文询问：“李主任，你好，请问你们这条公路是不是对全球开放建设，能否提供技术支持。”所谓技术支持就是公开相应技术。

    “我们很欢迎世界其他地区展开合作，相关技术已经申请了专利。”委婉告诉他是专利技术。

    第三名是日本太阳报记者：“李主任，你好，能否问下这条公路的概念是由哪位提出来的。”

    “不好意思，这位小姐，概念提出者并不想公开自己，所以我们不能告诉你们。”

    第四名记者是英国的记者：“李主任你好，请问如此高造价的公路贵国打算建设多少公里。”

    “这个问题就无从得知了，我们会根据需求来建设。”

    第五位记者是德国记者：“请问你们建设这条公路有没有考虑过安全问题，不止是局面行驶安全，还有磁场辐射问题。”

    “安全问题一直是我们建设过程中的重中之重，所有安全问题都在考虑并且不断在改进，实验，直到解决安全问题为止。”

    第六位记者是新加坡记者：“你好，李主任，请问相比现在的概念真空胶囊高铁，未来公路有存在的必要吗？”

    “肯定有存在的必要，电动汽车是未来发展的趋势，如果还是传统公路，那也突破不了速度的障碍，只有发展新的，超越现代的公路，让汽车可以以飞机的速度安全行驶，那么你就可以开车去你想去的任何地方，这必定是未来发展的趋势。”

    提问环节完成后，发布会就结束了，记者也飞速离场，去准备自己的新闻稿，不过世界各地目光开始聚集在这条道路上，概念已经明了，各国开始找自己的科学家，研究团队讨论自己国家能不能建设这样的道路。如果以后这种道路普及，那各地的距离将再次缩短，就拿帝都和鹏城来说，以500千米每小时的速度行驶，4个多小时，而且是无人驾驶，路上完全不用劳累，而且使用的能源也是清洁能源，花费也少很多。松语文学Www.16sy.coM免费小说阅读