技术帮助了英军防备德国v1火箭的轰炸。也在后来日军使用神风敢死队，用自杀飞机攻击美军舰艇时取得了巨大的效果，有效地保护了美军舰队。

    德国专家们觉得这款技术实现起来有一定的难度。许世平再次帮助查阅网上资料，发现这个技术是英国和美国联合设计的，赫斯就主动找英国和美国合作，三国合作的效率自然不同，这款技术很快就进入了实用阶段。

    另外，127毫米，150毫米海军炮虽然是为海战设计的，赫斯也希望它能加入防空。这款炮仰角小，只适合对付远方飞来的，较低位置的飞机，或者对付在海面飞行的鱼雷攻击机。自然，为它设计的防空炮弹要加近距引爆。

    赫斯觉得光这样还不够，他又动脑筋，想让280毫米炮也参与空防。但280毫米炮的发射速率慢，炮弹巨大，爆炸虽然能靠弹片覆盖一个范围，防守效果和炮弹重量及成本很不成比例。不过德国在原时空的二战期间已经发明出了集束炸弹，赫斯就将这个原理运用起来，要求制造了一款集束炮弹。这款炮弹靠近距引爆后，不是炸出无数弹片，而是炸出一批小炸弹，这批小炸弹再二次引爆，就能有效地增加爆炸的覆盖面积。当然，280毫米炮的仰角不够大，不足以射击正高空的飞机，却能有效地在中远距离内，对接近我军舰的飞机进行拦截。

    随这批舰队行动的，还有若干驱逐舰，以及补给舰等。驱逐舰，补给舰也做了相应的加强防空和反潜的改良。驱逐舰一般都有5门带炮塔的127毫米或150毫米炮。赫斯就建议将其中3个炮塔改为双联88毫米防空炮。这个配置改动在基本保留原有火力的基础上，增加了防空火力。127毫米的火炮是为了防备被敌军小型军舰，如鱼雷快艇等围攻的。127毫米的最大炮射程约17公里，也更适合登陆战时的对地攻击支持。

    太平洋海域广大，我军与日军的海战，一般都不会使用航程有限，只适合近海使用的鱼雷快艇类小型军舰。原时空，太平洋上的开战，靠飞机远距离作战是主基调。这与大西洋的海战是有区别的。

    由于我方军舰将一律有航空母舰护卫，巡洋舰上使用的，帮助侦察敌军，矫正炮火，人员救援等作用的水上飞机，就一律地改成了德国的新设计的fi282加强版直升飞机。这款直升飞机与原时空的fi282直升飞机一样，采用的是折叠的双螺旋桨设计。其空间占用小，适合于军舰使用，却加大了引擎动力，使得其平时可以载2人，其中一人为驾驶员，一人执行观察，炮火矫正，或寻找落水人员，抛救生设备等任务。救生主要还是通过小艇进行。也可以在紧急情形下，从机上的抛下一根救生的绳索，顺绳索下来一个人帮助捆绑伤员并救生。直升飞机的优点是起降方便，且气候适应能力很强。这款飞机加上外挂油箱，足够帮助德军舰队在恶劣的气候环境下完成侦察，救援，炮火观察等任务。

    日军像对马海战那样，派出了主力舰队，在马六甲海峡一带游弋，准备伏击德军舰队。

    为了表示对中国抗战的支持，英国派出了威尔士亲王号战列舰，法国派出了黎胥留号战列舰到太平洋助威，这两艘战舰以及相应的护卫舰队先期到达并暂时停在英国在新加坡的港湾。从地中海出发，经苏伊士运河进入印度洋的德国舰队到达新加坡后，却突然改变了以前急行军的节奏，在新加坡休息。这让准备在海上袭击的日军舰队暂时找不到袭击目标，只能在海上漂流观望。德国派出bv238水上飞船，反复巡逻进入太平洋后的航线。日军为了避免暴露，往往要躲避这些水上飞船。其实德国也派出了潜艇监视航线，以保证能安全进入太平洋，日军准备袭击的舰队的大致位置已经暴露。

    日军对自己舰队位置已经暴露懵懵然无丝毫感觉。耗了约半个月后，海上气候突然变得恶劣起来