当于涛带着家人踏上驶向前往青岛城的路，试图为自己找到一条在最短时间内改变命运之路时，青岛城的的一期工程建设也jinru了尾声。

    此次修建工程浩大的青岛城，不但没有不用方云和王永民掏钱，还因为出售了大量的地皮，还倒过来赚近百万两了，扣除了修建青岛城的工程款之后，还能有四五十万两银子的结余。

    此外，青岛城的还有大量的地皮可以售卖，当然这主要是因为后期青岛城价格上涨的太快，以登莱两府商人的实力，已经无力再像刚开始那样，动不动就交易成千上万亩地。

    现在要青岛城商贸区中心地段购买一万亩地话，没有百万两银子都拿不下来，登州有这个实力的商人只有乔家了。只不过乔家早在青岛城还是一片荒地的时候，就已经用十万两银子，提前买下一万亩荒地，其中在商贸区中心地段的就由超过两千亩。

    除了大赚了一笔的外，更重要的是，青岛城的建城攻城，解决了近三十万百姓的生计问题，大大地降低了官府安置莱州府难民的压力。

    手里了大笔的资金之后，王永民没有闲着，开始大规模修建官道。

    不过修马路的投入可不比建城小，王永民的初步计划先修两条官道。

    一条向东北修，连通登州府，这条官道将会贯穿青岛城和即墨县，从青岛城开始到古城镇结束，这样登州路西部和北部的货物可以通过大沽河一路直下，到古城镇登陆上岸，然后一路沿着官道直接抵达青岛城。

    一条向西北方向修，这条路的就比较长了，要从青岛城开始，途经胶县，高密，一直修到昌邑县去，总长度超过三百里，幸好古代的国道不是后世的钢筋水泥的国道，不然的话，这是就是四五十万两的投入，可能连修到即墨县都不够。

    而且此次修建官道，王永民也不算修建传统的石道，那样不仅成本高，而且速度慢。这年头的石头，大部分都是靠开采山石，开采难度大，危险性高不说，运输的速度也极慢，因此王永民决定修砂石官道，减小成本的同时，还能加快官道建成的速度。

    方云对王永民的这个决定是举双手站成的，反正在明朝几乎不可能出现载重超过十吨以上的路上运输工具，只要砂石路夯的足够结实，基本上不会出现豆腐渣工程。

    这两条道路开土动工之后，几十万两银子投下去之后，立刻带动了周围的经济发展，这次不只是青岛城的百姓受益，只要是官道的经过的地方，不少当地的百姓都加入了修路的大部队。

    经过这两套组合拳之后，莱州府的难民就剩下了不到二十万人，而这二十万人，都被王永民组织去开垦荒地了，他们的任务是在莱州府开垦出三百万亩荒地。

    二十万百姓中，出去不能干活的老弱病残外，能够参与到开荒队伍人数大概有十二万人，官府提供了足够的开荒工具之后，一天就能开垦十万亩荒地，三百万荒地，加上各种意外的天气在内，一个月半月差不多了，正好能赶上夏耕的季节。

    夏耕的同时，在组织百姓兴修水利工程，一切都完成之后，登莱府的百姓不仅可以自给自足，还有能力向官府纳税。

    另外一边青岛城的城墙虽然还没有完全完工，但是港口码头却已经可以投入使用了。

    为了把青岛城发展成商业重镇，方云以身作则，第一个将自己名下的山东集团的总部从登州府转移到了青岛城，威海卫港口以后会逐渐转为水师的军港。

    当然仅仅把山东集团总部搬到青岛城是不够的，方云还投下十多万两银子给造船厂，一口气建造了一百多艘载重量达两千石的运输船，专门准备来往于朝鲜和日本。

    方云的造船厂虽然还不能建造西洋人的战舰，但时间运输船还是没有问题的额，因为运输船的船型还是以大