readx;    十二月的加拿大已是冰天雪地，蒙特利尔的最低气温可以达到零下30度以下，而在大洋彼岸的香港地处亚热带，气温要比加拿大温暖的多，十二月的香港虽然有些冷，但也只需穿件外套就搞定了，不像在加拿大，浑身上下裹得跟粽子似的。

    凌世哲对高纬度和低纬度地区有更深的体会，从加拿大上机时，穿着厚厚的冬衣棉裤，在香港下飞机以后，有得把冬夜棉裤给脱下来并换上单衣。

    拥有私人飞机的好处就是，可以根据两地的时差和飞机的飞行小时来调整自己的出发时间，这样达到香港时正好是夜晚，这样时差的调整正好与人的生物钟合拍。

    回到浅水湾别墅，已是晚上10点，坐了十多小时的飞机，凌世哲已是尽显疲惫，没有说话，亲手煮了一碗素面，上洗浴间洗了个澡，就上床了，不一会儿就打起了鼾声。

    第二天早上六点半，生物钟就把他叫醒了，拉开窗帘清晨的阳光照射进来，凌世哲深吸了一口气，清爽的空气在肺里走了一圈再呼出，感觉整个人都是神清气爽。

    嗯，今天是好个天气，应该是个好兆头。

    香港人都特别迷信，做什么事都要讲个风水，虽然知道这是典型的投机心理在作祟，但在香港生活久了，凌世哲多少也会受到点影响。

    今天，他要为香港第一条地铁，观塘至石硖尾通车剪彩，港督麦理浩也会亲临现场剪彩，所以他不能起得太晚，必须在港督来之前先到现场。

    围着别墅跑了两圈，做完广播体操，已是大汗淋漓，换下晨练装，去洗浴间冲个澡，换上正式场合穿的西装。吃完早餐，时间已经指到了八点半。

    看了会今天的报纸，九点正，凌世哲就上车向观塘驶去。

    来到观塘地铁站已经是上午十点。凌世哲下车后发现这里早已是人山人海，林文聪分开人群，把凌世哲带到了休息区。

    又过了十五钟，港督麦理浩来了，这时凌世哲示意林文聪仪式开始。

    采用米黄加深海蓝涂装的dl一026地铁客车。车头上刻着醒目的红白相间的安布雷拉保护伞标志，客车缓缓的驶向月台，达到指定位置后，震耳的鞭炮声猛然响起，港督麦理浩，香港财政司司长金德龙（一个鬼老），港铁公司ce一林文聪，安布雷拉交通设备制造公司ce一那瓦利，安布雷拉副总裁兼香港总经理安迪格鲁夫加上凌世哲一行六人拿起了剪刀，一同剪断了挂在车厢端口的数米长红绸。

    凌世哲看着眼前热闹的景象差点没乐出来。林文聪搞得这一切，跟大陆的那一套实在是太像了，可惜有点做给瞎子看，他如论如何也没想到，港督麦理浩一来连话都不讲一句，就直接进入了剪彩仪式，剪彩一完，朝众人挥挥手，就首先迈入了地铁车厢。

    这种跟大陆完全不同的仪式，让他一时之间还适应不过来。不过不要紧，看到大家的脸上都很习以为常，他就跟着照做就是了。

    当大家全都进入列车后，十点半。列车就启动了，并缓缓得驶出了月台。

    客车行驶了一段时间，港督转过头，看着身边的凌世哲说道：“凌，这客车我感觉跟我以前坐过的客车有点不一样。”

    凌世哲笑道：“那不一样？”

    “噪音很小。”麦理浩说道。

    “没错港督先生，这列车的噪音很小。”坐在对面的那瓦利说道：“这是我们最新研制的地铁客车。整车采用分列式动力布局，讲究的是低噪音c低能耗c高可靠性和较高的可维护性。客车的电动机我们采用的是我们安布雷拉公司最新研制的低噪音的永磁直流无刷电动机，这种电动机不但噪音小，能耗也非常低，不到普通地铁电机的一半。另外，客车还采用了我们公司最新研制的列车数字电源管理系统，使得客