“b一ss，福斯特他们从东德回来了。”

    “请他们进来吧。”凌世哲吩咐秘书白露道。

    福斯特一行人进了凌世哲的办公室，等大家都坐下后，福斯特就首先汇报了这一次东德之行。

    总得来说，这次东德之行的成果还不错，凌世哲拿到了他想要拿到的东西。除了242型机车还要隔一段时间外，db型标准双层和单层客车技术都顺利的拿到了手。为了让安布雷拉的员工彻底掌握db客车的制造技术，东德会派出一个专家团队来到加拿大进行技术指导。

    东德过来的专家一共有五十多人，需要把他们给安排好，凌世哲决定把他们都安置在蒙特利尔航天城里一家三星级酒店。

    “b一ss，我们应该专门成立一间材料研究机构了。”那瓦利向凌世哲建议道，“我大概看了下db客车需要用到的合金材料，发现这里面所用到的合金跟飞机和航空发动机使用的材料有很大的相似性，我想我们应该专门成立一间冶金材料实验室来负责材料方面的问题。”

    高速客车的地盘c转向架c轮对，汽车地盘等里面有不少都需要用到特种合金，有的合金市面上买得到，而有的是买不到的，买得到的好办，没有的就要自己去炼。

    有的特种钢使用范围很窄，每年的市场需求有的还不到10吨，更有甚者连1吨的需求量都没有。如此稀少的需求量，钢铁公司不会有丝毫的兴趣去生产，因此，需求的公司只能自己去解决。

    242型机车以及db系列客车也是这样，它需要的特种钢材跟航空发动机上使用的钢材差不多，这样的钢材在西方国家又是被管制的，很不容易弄到。而且，福斯特与东德政府谈判的时候，对方也同意交出相关特种合金的冶炼配方和工艺，因此，建一个自己的冶炼厂和冶金实验室就显得很有必要了。

    凌世哲想了想说道：“成立冶金实验室可以，冶炼厂还是算了吧，这在成本管理上很不合算。这样除了那些积极特殊的稀有合金，我看能不能用我们从东德得到了合金技术，与北美的钢铁公司合作，让他们来负责生产我们需要的合金。”

    那瓦利赞同道：“b一ss，我赞同这个方法，这能让我们省去很大的成本。我看我们也不用舍近求远，北美联合钢铁企业公司在蒙特利尔就有一家冶炼厂，受经济大环境的影响，这家钢铁厂的日子也不好过，已经连续亏了很多年，听说北美钢铁联合公司打算要把这家工厂给关闭掉，如果我们找他们合作，对方应该会感兴趣，因为他们不会被关闭了。”

    北美钢铁联合公司是jp摩根所创，10年代摩根为了垄断北美的钢铁市场，就联合钢铁大王卡耐基c克里夫财团等垄断巨头，一起成立了北美钢铁联合公司，后来美国反垄断法通过，于是在30年代，北美钢铁联合公司被政府分割成北美钢铁联合公司c美国国际钢铁公司c美国纽柯钢铁公司，美国利博恒钢铁公司c谢韦尔北美钢铁公司等五家公司。

    蒙特利尔那一家钢铁冶炼厂早期属于加拿大钢铁公司，60年代的时候，这家冶炼厂被卖给了北美钢铁联合集团公司，但自从进入70年代以来，这家钢铁厂是一年不如一年，如今北美钢铁联合集团打算关闭它。

    这是一家中型的钢铁厂，年产钢铁不到百万吨，跟后世中国动咋千万吨产量特大型钢铁企业来说，蒙特利尔的这家钢铁厂实在是小的可怜。

    那瓦利开车来到这家钢铁厂的时候，看整个厂区都冷冷清清的，除了一台冶炼炉在工作外，其他的炉子都熄火了，厂里也看不到几个工人，地上的落叶到处都是，也没人来清理，整座工厂给人一种大萧条的模样。

    跟守门的人打了下招呼，不一会儿，从厂区里开出一辆皮卡车，下来一个人，上前与那瓦利拥抱一下，说道：“我的