“却敌(repul)”号c“决心(reti一n)”号c“复仇(reven)”号以及“皇家橡树(r一yal 一ak)”号。

    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div　　r级战列舰排水量14150吨，舰员编制712人，最大航速165节c续航力4720海里，装备有4门135英吋口径主炮，分别配置在2座双联装露天炮台之上，同时还装备10门6英吋副炮c16门16磅火炮以及7具18英才鱼雷发射管。其炮台看似露天，但是装填炮弹的水兵还是在炮后装甲室内作业，此举大大减轻了自身重量，且提高了其干舷，使它们要比同时代任意一艘战列舰都要快。而原本作为该级第8艘的“胡德(h一一d)”号战列舰却依然将主炮配置在筒形炮塔之内，因此，“胡德”号的远洋能力就大为减弱，成为一艘失败的舰艇。因此，r级战舰可谓近代海军舰艇的开端，她们与日后发展为装甲巡洋舰的一系列大型防护巡洋舰等主要舰艇一道，驻防直布罗陀c马耳他或者亚历山大等，旨在巡弋地中海，守卫这条大英帝国的生命航线。

    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div　　进入了19世纪90年代，皇家海军又将“君权”级的后继舰摆上了船台，这就是1890到1891年间建成的“尊严(ajestic)”级战列舰，这级出色的战列舰共建成了9艘之多，它们几乎可以成为了世界各国战列舰设计方案的—个样板：排水量15129吨，装备4门12英吋主炮c12门6英吋副炮c16门3英吋和12门47毫米火炮，另外还装备5具18英吋口径鱼雷发射管。

    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div　　如果说r级舰的出现，标志着近代主力舰的问世，而“尊严”级战列舰则是其成熟的象征，到中国海军的“轩辕”号舰问世为止，这种设计样式几乎可以在世界各国找到影子，虽然中国始终提出异议，日后英国人将这些军舰称为“前无畏舰”。截至1902年，英国皇家海军总共建成36艘这样的“前无畏舰”，其中还有“爱德华七世(kg edard vii)”级8艘装备了92英吋中间炮，她们又被称为“准无畏舰”。这些军舰作为舰队的主力一直服役了多年。

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    div style一&一t;dispy:n一ne&一t;发布/div　　法国是英国长年以来的主要海上对手，然而大革命让法国海军遭到了几乎致命的一击。到了19世纪下半叶之时，由于政局动荡不安，总理更迭频繁，国家政策朝三暮四，再建海军的雄心壮志也几次三番遭到挫折。而普法战争的惨败以及其后绵绵无期的政界扯皮，财政上更加雪上加霜。以迪拜&183;德&183;罗姆(dupuy de l≈ap;一circ;)为代表，法国当时对于舰艇设计不乏人才，也时常有技术突破之处，比如船体设计c炮台炮以及断纹螺栓式炮尾闭锁装置等等，但是舰艇建造工业依然存在很多问题，比如缺乏明确的方针，效率低下，以至于赶不上技术的发展，建成一艘军舰后，由于为了迎合新技术，不得不将下一艘军舰重新设计，和英国相比虽然看上去吸收了最新技术，但是却造成了统一性欠缺，不但使造船周期延长，在作战中也影响统一行动。到了1884年法国海军青年派代表人物亚森特&183;奥布(hyacthe urent th&233;一phile aube)海军上将出任法国海军部长，他更认为新兴的海上力量鱼雷是克敌制胜的法宝，一旦法国拥有100艘雷击舰，就是对英国海军的最大威胁，况且鱼雷舰艇的建造和主力舰相比，花费的代价