第三次练习赛的结束后，步泽履的最快单圈成绩已经来到了第8位，而罗斯伯格更是厉害，直接进入了第三位。

    维特尔继续保持他的超神状态，三次练习赛都保持第一，而第二就是他的队友韦伯机长。

    第四是莲花，第五是我法家的阿隆索。

    这份成绩单一出，不少人就已经看出来了，今年梅赛德斯可是很强势的，反而迈凯轮有些堕落了，步泽履身后就是汉密尔顿所驾驶的迈凯轮。

    赛后，步泽履这次是必须要参加FIA规定的新闻发布会了，不过时间也不长只有15分钟。

    “joye，今天跑的很不错啊！”维特尔还是除了罗斯伯格外第一个跟他打招呼的车手。

    “有点适应了，今年的目标就是拿个积分！”步泽履倒是乐呵呵的笑着。

    “别开玩笑了，你们梅赛德斯今年的车可是很快的！”维特尔翻了个白眼。

    “少来啊，别想从我嘴里套情报！”步泽履推了一把维特尔，这混蛋看他是新丁，总想从他这里套点情报出来。

    围场就这么大，车队其实就那么几只，谁家引擎好，大家心里都是有数的，本来这两年梅赛德斯对F1科研费的投入都是逐年上涨，去年更是成为所有车队中最高的。

    汽车就是这样，谁家投入大，谁家的车就好，很容易就有对比。

    不过今年梅赛德斯到底是个什么情况，谁也不知道，尤其是这是‘厂队’跟其他的‘车队’是有本质的区别的。

    在F1车队中，厂队其实就是法拉利，梅赛德斯这种，有自己研发中心，说白了就是人家又自家产的发动机。

    哪怕像历史最悠久的迈凯轮啊，威廉姆斯啊，这些都是车队，他们是没有自己的品牌的汽车厂支持的。

    更通俗一点讲，法拉利和梅赛德斯以及以前的本田，都是‘品牌电脑’，其他车队都是‘组装电脑’赛车内部的核心东西都是别家给提供的。

    梅赛德斯今年又取消了和红牛的合作，发动机什么的都只给自己用了，以红牛的三连冠状态。

    梅赛德斯今年的竞争力又多强，围场内都是很清楚的。

    来到新闻发布会，不同于网球的发布会，这里大家就跟坐在阶梯教室一样，一共三排。

    第一排坐着的自然是练习赛的前三名，后面以此类推。

    其实这不仅仅是采访，也是FIA造星运动的一种方式，给予车手曝光度，来宣传F1这种比赛运动。

    明星效应可是非常重要的。

    随着前三名的采访结束后，就来到了自由采访时间，是的，前三名是固定采访，其他人那就是靠本身的‘知名度’了。

    而在这其中，步泽履可是非常具有话题性的明星了。

    不过当步泽履从兜里掏出一张纸片的时候，台上和台下出现了截然不同的反应。

    坐在步泽履旁边的汉密尔顿直接歪了歪脑袋，看向步泽履手里的小纸片，要知道步泽履小纸条可是非常知名的。

    很多媒体都想知道上面到底写了什么。

    是否真的写了所谓的‘标准答案’，这已经是体育圈和网上的一个‘秘密’了。

    汉密尔顿自然也好奇，这会他真的看到了上面的东西，确实是一些问题和答案。

    “……步泽履先生，能说说你对于跨界开车的感受吗？”

    “还在适应中，我会努力的！”步泽履对着小纸片上的答案一板一眼的念着。

    “请问步泽履先生，您对于昨天第一次练习赛中的感受是什么。”

    “还在适应中，我会努力的！”

    “步泽履先生，根据这两天的练习赛镜头，您似乎很害怕和其他车手发生缠斗！”