除了小汽车还有哪三十一样商品呢？摩托车，大轿车，沙发，地毯、钢丝<包括五十元以上的垫>、电冰箱、空气调节器、洗衣机、电影放映机、录音机、录像机、照相机和放大机、收音机和多用机、电唱机、电风扇、自行车、缝纫机、复印机、大型或高级乐器<单价二百元以上>、大型或高级体育用品、家具、公用包、呢绒及其制品、绸缎及其制品、化纤布、毛线、毛毯、毛巾被<包括浴巾>、高级针织品、烟、酒。

    特别是小汽车，产、供、销一体，都是计划内的，任何单位、地区都不能在国家计划外搞小汽车生产。小汽车的生产，必须报经国家计委批准后，才能按计划生产。能够纳入国家计划的都是地区、部门、单位。所以国内，李震东是没办法拿到小汽车的。

    进口呢？事实上改革开放以来，小汽车的进口量大增，就是因为进口量太多，小汽车太好卖。八一年底，国家计委、国家机械委、国家物价总局、全国控办四个部门就<关于进口小汽车的处理和作价问题的报告>上交国务院，国务院批准了。这个批准产生了什么效果呢？全国各地区、部门、单位对已经进口的小轿车、吉普车、旅行车、工具车、和一吨一下的双排座小货车，一律停止销售，停止购买，停止审批。就是冻结的意思。已经销售的就不论，没有销售的全部由国家物价总局成本价收购，由国家进行分配销售。有两个省因为实行特殊政策，可以留下部分自用，一个是岭南省，另一个是闽省。

    习惯了汽车作为代步工具的李震东早就想买汽车了，不管好不好，只要有得用就行。可是李震东根本没有任何途径能买到小轿车。这个时候八十年代初根本没有私人汽车的概念，也没有私人拥有汽车的先例。华国的首都京市，私人拥有的第一辆私人汽车是一辆尼桑小跑车，据说是经过国家领导人的特批，这是一个特例。八十年代中期以后海市第一块z字开头，归类为‘私人自备用车’才被认为是新华国第一辆私家车。所以李震东只能和黄德定开口商量汽车的问题。

    自己已经买好了商铺，下一步从湘省运来的货物，在深区内的运送也需要车辆，光靠人力，效率太低。

    黄德定很干脆“你要几辆？”。连李震东要来干什么也不问。在别的省份进口汽车也许会很困难，岭南省很容易。

    岭南省进口小汽车在国家叫停以后，仍然可以持续的进口小汽车。所谓上有政策、下有对策，采用的方法多种多样。改为进口双排座小货车，这个不在国家控制范围。有的单位联系侨胞，名义上让侨胞定向捐赠，私底下汇款给侨胞。有的是以合资经营需要等名义进口。还有港区商人来深区建厂，申请自用车辆，更加不需要花费国家的外汇。黄德定认识不少来深区建厂的商人，随便打个招呼，把汽车的单位挂靠在某间电子厂的名头上，深区政府就会批复。或者更简单，震东公司成立后，在大陆设立办事处，以办事处的名义从港区进口小汽车，不花国家的外汇，同样能获得海关审批。

    还有一个，外资来华投资，需要用车，提出申请后，一般都能优先获批。

    “一辆载货车，一辆小轿车”李震东想想两部车目前就够用了，不过转念间又改变了主意“再来一辆座位多的大面包车”，李震东是考虑小轿车能搭乘的人较少，买一辆坐人多的车运货拉人都方便。黄德定随口就应了，有这种关系要车又不是难事，对两人来说几部车也没放在眼里。

    这个时候只有两个人坐着饮茶，李震东为了保险起见，还是起身看了一遍四周。黄德定看在眼里心里更是重视起来，刚才两个人谈到的板栗生意前后总金额将近千万港币，这一单对黄德定的生意来说也绝对是很大的单了，小老弟好像也只是等闲视之。那现在看小老弟的表现，要说的事情肯定远在板栗生意之上。

    李震