农耕时代的思想和思考方法，如经常挂在嘴边的良心良知等，但人的良心良知和积极性只在农业社会有效，因为可以早出晚归，多刷几个盘子和多刨几亩地，收成也不要被别人拿走了。但在工业社会，人的良心良知和积极性在钢铁面前是藐小的，无论如何也干不过生产的自动机器产经联，所以现代工业社会的制度设计都要服从民族的自动提款机产经联进行设计，人只是从属和享受生活的，而不是刷盘子的。

    人民的危机意识很差，总觉得中国地大物博，总想现在是不是应该刷盘子改善生活。也就是日本和中国走上不同的道路。

    “产经联”其实是圈内的名称，我经常参加一些研讨会，会上经常就提“产学官”一体。它的大众名称应该是“经团连”，但这个“经团连”的名称和成员企业是不断变的，虽然实质内容没有变，也就是“产学官”综合体“产经联”，有一本书叫经团连和日本经济50年。现在这个“经团连”的历史很短，刚和日经连合并不久。现在的会长奥田硕也是初代会长，也是丰田自动车的会长，被称为财界总理。“经团连”下面有很多分舵，其中有个类似于防卫厅的分舵，由三菱重工的会长出任。“经团连”伞下的分会很多，如日本钢铁同盟，日本自动车会等。

    重工业c基干产业是日本学者经常混用的词汇。一些网友不容易理解。按照日本学者的分法重工业或基干产业由四大类组成，钢铁c机械c化学和电子。现在似乎应该加上软件的基干产业如一scdb等，由于日本这方面弱，没有算上。

    这20余年来中国的基干产业基本没有发展，甚至倒退，虽然钢铁产量增加不少。今天的经济问题其实就是中国基干产业腿软。比如汽车业，虽然近几年产量增加不少，但汽车用钢板普遍来自日本，汽车的发动机及各种零部件也普遍来自日本，汽车用到的各种塑料油漆很多也来自日本，汽车电子很多也来自日本，生产汽车用的各种工作机很多也来自日本。中国汽车为什么质次价高，根本原因与汽车业的组织管理没有多大关系，无论怎么改革都不行，而是由于基干产业腿软。

    有人提到了应该发展芯片业。但芯片的生产线目前只有美日两国能够提供，中国受到的限制非常多，最新的生产线根本不卖，但四小龙就可以。生产芯片所需的基础原料，普遍来自住友化学，记得90年代初，住友化工厂爆炸，全球芯片价格暴涨。中国每年出口dvd不少，但芯片大多来自日本，赚点辛苦钱。

    基干产业直接创造的gdp很少，且还是赔钱的，但却是经济的根，真正的经济。

    2为什么说日本是官僚资本主义

    日本确实是官僚资本主义。日本也这么认为，比如，现在构造改革，有一个说法是“脱官僚”。日本国会实际是个茶话会，尽聊些闲天，如伊拉克啦，道路公团啦，不关痛痒的话题。有两个著名的满才也就是中国的相声演员，小泉总理和管代表当时的野党领袖。相声说到最后，管代表说，你怎么老一个回答呀，小泉总理回应，你怎么老问一个问题呀。然后茶话会结束，该干嘛干嘛。

    但另一头，产经联的税调会却在秘密协商，如何给产业界减税，增加普通民众的消费税。如何为增加消费税扫清障碍，如原来日本的商品价格是不含税的，付帐时另加5消费税。但很快要并轨现在已经并轨了，商品价格必须包含消费税。这下好了，消费税增加了，民众就不会不适应和造反，只是感到物价高了些。反正这套方案与政府无关，产经联的官僚们在操作，政府签字画押就法案成立。反对这税调会的社民党和一边凉快去。社民党从产经联拿的钱极少。自视清高，不拿产经联给的钱，提出要禁止政治捐款法案，结果可想而知。

    但日本产经联的官僚资本主义与蒋介石的官僚资本主义有个本质不同。日本的官