师傅他以前在车间里工作，可能没上过船台。才会出事故。”

    “检查组又对他说：‘你既然知道夏师傅没有上过船台，就不应该叫他到船台上去作业。’

    那位厂长说。‘因为我们一个装配师傅病了，船厂上缺人手，这只船下水时间又很急，船上人手不够才暂时叫夏师傅上去的。本想做几天等原来的装配师傅病好了就让他下来的。”

    周处长对他说：‘没有上船台经验的夏师傅本不应该让他上船厂台。就是经常上船的装配工在船舷外没有遮拦的跳板上走来走去也不安全，一时疏忽也会从跳板上掉下去的。’

    厂长说，“大家走惯了，小心一点一般是不会摔下去的。过去造船船舷外跳板都有是没有护拦的。我们造了这么多年船没有护拦也就这次摔死了一个人。”

    “周处长对他说，过去没有摔下来是侥幸，你们连码头到海里船上的跳板都不做扩拦。你们也真不把工人当作人了！什么小心一点就不会摔下来的？这完全是一种侥倖的话，这种话不应该从你这个当厂长的先生口里说出来，作为一个厂长，是一个工厂安全的第一责任人，怎么对隐患很多的船厂只想到‘小心一点’这样侥倖的话？如果工人上跳板时一时不注意呢？人的思想是舜息万变的，如果他心里有点心事，上跳板时一不小心他的脚踏过空不就摔下去了嘛？我们对生产场地要做到本质安全。

    什么叫本质安全？本质安全就是工人从跳板上摔下来时。跳板上有护栏和安全网，也不会让他摔到下面去，摔到海里去。就是要做到绝对安全！登高作业的防护措施就要以最弱的人，也就是从来没走过跳板的人走上去，即使工人跌倒了，要是两边做了护栏和安全网拦挡着。也不会掉下来。

    而你们做得怎么样？这么高的跳板两边什么都没有，你说叫工人小心一点就是了，厂长同志，你叫工们们怎么小心法呀？哦，跳板上没有遮拦，更没有安全网，你就叫大家小心一点一句话算是对大家安全的关心了？这够吗？如果一时不小心呢？那不就掉下去了吗？做为一个家长。孩子们在骑车出去了，你对他们说你们出去要小心一点呵，这是可以的，可现在是工人们在你们的船台上做工，你得要为他们创造绝对安全的工作环境！不能笼统地含糊地没有一点实质性的安全保障的‘小心一点’的话，就算是关照了。这种没有实质安全内容的话，不应该从你一个厂长嘴里说出来的！

    人家日本企业的负责人，对安全生产以自己的灵魂来担保，厂长把安全生产以“入魂”两个字来形容。就是说在一个单位里，他要对工们们的安全拿自己的整个灵魂放进去地关注工人们的安全健康！可我们的厂长却是这样说一句你们上船台跳板时‘小心一点’，就算是对安全生产的关心了？就这样说一句这种不痛不痒的话，不做实际质性的安全工作，就算对工人们的安全健康负责了？我们还是国家，本来对工人们就应该特别重视和关心的，可是我们在这方面做的却还不如一个资本主义国家工厂的厂长！我们不觉得惭愧吗？

    厂长听了脸红一阵白一阵一声不响。

    周处长又继续望着他说：“厂长同志，你刚才讲的过去大家走上走下都没有出过什么事故，这都是侥幸的。不出事故是暂时的。出事故是必然的。也可能一年两年没出事故，但出一次事故你就够了，大家小心翼翼的不敢上跳板，到那时候你会感觉怎么样？像这次一样死了人，再给你挂上‘安全生产问题严重单位’的牌子，让你的工厂和全体员工都搞得灰留留的。大家心里都阴阴的，你说你们工厂生产能搞得好吗？”

    到这里厂长被说得脸红红地低下头去。良久他抬起头来长叹了一口气，‘我也知道做护栏的好处，可是做护栏不是一件容易的事情，要用很多钢材和练条等大批材料，还得耗费许多工时，一只船造好。