见，那好我就先回家休息了，明天还得去向李老师请个假呢！”

    骑马下扬州，架鹤归柳州！也许大家都听说过‘吃在广州，玩在杭州，死在柳州’这种说法吧？之所说死在柳州是因为古时柳州盛产顶级桐木棺材，据称入殓在最好的桐木棺材中，即便放置在家中也可保尸身三年不腐！向李老师请假两日的二少，搭乘八点开往桂林的班车去向了传闻中的最佳死地……

    众所周知重工业基地在东北，其实西南也有两个重工业基地，一是重庆，另一个就是柳州了。前世的二少只从柳州经过了几次，有过短暂的停留，知道这个城市与桂林一样是喀斯特溶岩地貌的丘陵城市。但是在这个山窝中的城市，却有一个西南知名的工业机械制造基地——柳工机械。

    从桂林转火车到达柳州时恰是天明时分，柳州人说话和桂林类似，也和二少的家乡话相似。二少没有向任何人问询，而是直接找了辆的士，上车后说了句‘到柳工！’便坐在座位上假寐，的士司机只当他是本地人，又或者是柳工职员出差回来，坐了通宵的火车疲倦所致，因此也不废话，直接将车开向了高新区的柳州机械制造厂。

    柳工机械不但有二少需要的装载机、推土机，也改装东风平厢车为自卸车；来之前已经通过电话联系咨询了柳工机械的各种机械价格，并办理好了现金汇票，二少此行可以将自己所需的机械一网打尽。这年头没有银行卡，大额资金的交易是通过银行开具的现金汇票来支付的。

    买大型机械是没有价格可谈的，工厂定价是多少那就是多少，不会有折扣之类的存在。柳工机械只是一个总的称呼，根据出口机械的不同又分为了多个分厂，好在柳工是个与时俱进的大型国企，已经设立了营销中心，倒不用二少在各分厂间四处奔波。

    这年代在各地还没有经销大型机械的耗件，有经验的人会在前来购买机械时多买一些机械耗件，以免将来在机械操作中因为耗件的缺少而无法使用。两台三方铲斗的60型装载机、一台70型推土机再加上两台五吨自卸车一共花费了八十二万八，再加上二少购买的机械耗损件，将二少带来的八十五万现金支票全部换成了铁家伙。

    柳工负责送货上门服务，不过那是通过火车托运达成的。装载机可以通过火车运送至潇湘源市再让人开回家，自卸车就没有必要了，从柳州开回家正好是经过了几百公里的磨合，还可以将那台推土机载回家。因为二少一次购买的机械比较多，柳工给免费派出了两位送货司机，不过他们的生活和返程差旅费得由二少负责。

    办好所有手续之后已经是傍晚时分，尽管知道一路风景如画，牵挂着小城佳人的二少还是和两位司机决定连夜出发赶回小城。从柳州到小城有四百公里的公路行程，不要小看这四百公里的路程，将两辆自卸车和推土机送到小城却花费了两位司机十三个多小时。因为这个时代的公路实在太破烂了，那些从加禾运煤到g西贩卖的超载车，将路基状况本来就不好的沥青路压得像抗日战争时的道路一样坑坑洼洼的，即便是空车行走也只能保持三十公里左右的平均时速。

    将车驶入舜帝宾馆停下时，刚好起床的重少乐呵呵地迎了出来，高高兴兴地陪二少和两位司机一起吃早餐；还邀请两位司机在宾馆休息一天，次日再和二少一起去市里坐火车回柳州。开了一夜车的两位司机当然求之不得，连声感谢李老板的热情招待。

    安顿好两位司机，重少说：“平土工程已经谈好了两个单位，今天你就和他们签合同；我和建筑公司的谭经理说好了，由他们出资质，我们交百分之一点五的管理费。其它的单位一个一个来，全部都会交给我们的！市政工程局介绍了两个装载车司机，九百块钱一个月，明天你去市里和他们交涉，然后等装载机到货时让他们直接开回小城来。”