海拔一千到九千米。对目标的捕捉率为百分之九十八，命中概率为百分之九十以上。
导弹可分为四大部分，即弹体c弹翼与尾翼，战斗部与引信组合，制导与控制系统，动力系统。导弹按正常式气动布局，外形像小飞机，弹体头部为椭圆旋转体，中段为圆柱体，尾部为二次曲线旋转体。在弹体腹下有一腹鳍，内装电缆和导管等。在弹体上方装有前c后吊环，通过吊环把导弹挂在飞机上。二个中单翼弹翼位于弹体中部，是大后掠角三角形翼，为半硬壳式结构。三个尾翼安装在弹体尾部，它们之间的夹角为120度，每一尾翼后缘都有一个操纵舵。
战斗部与引信组合包括一个聚能穿甲爆破型战斗部和一系列引信系统。战斗部内装高能混合炸药，装药量数倍于法国“飞鱼”导弹，前部有一半球形金属聚能罩，炸药起爆后聚能使它们引成一股能量巨大的聚能射流，可穿透相当厚的装甲钢板，能使导弹在击中的舰艇内部开花。引信系统包括两套电引信和一套机械引信，三套引信均为触发式引信，且都有三级安全保险装置。由于有这三组引信及一整套的保险机构，能保证导弹发射者自身的安全，又能保证引信与战斗部获得最佳配合，从而保证战斗部获得最佳穿甲爆破之功能。
制导与控制系统包括自动驾驶仪c多普勒导航雷达c无线电高度表c末制导雷达c舵机c电源等。自动驾驶仪是整个飞行中的“灵魂”，它能完成三个相互独立的角回路的稳定与控制，与其它机构配合完成对导弹的质心控制与射程控制，接受末制导等其它组件来的住处，其导弹在规定的弹道上飞行直至击中目标。高精度的无线电度表在导弹飞行过程中不断测定飞行高度，从而保证导弹不会过高或过低飞行。末制导雷达是捕捉c跟踪敌舰的眼睛，是命中目标的关键部件。它由天线c收发机c信号处理机c电子对抗设备和电源等组成，是一种单脉冲体制的主动雷达，具备抗海浪c电子干扰等多种干扰的本领。它能主动捕捉c跟踪与锁定目标，在航向和俯仰两个平面内提供目标信息，按预先选定的导航规律引导导弹命中目标。
动力系统包括一台液体火箭发动机和推进剂供应系统。液体火箭发动机位于弹体尾部，是一台推力可调，能长时间工作的性能优良的发动机。推进剂供应系统包括燃料c燃料箱及输送系统，氧化剂c氧化剂箱及输送系统，高压气并等。导弹的动力航程为150公里，如果被攻击的目标距离较近时，弹上的推进剂并不属浪费，它们能在舰艇内部燃烧c爆炸，这实际上也增大了导弹的杀伤威力，起到了第二战斗部的效能，这也是采用液体火箭发动机的一个优点。
在弹体上从前到后装着末制导雷达，燃料箱，战斗部，氧化剂箱，自动驾驶仪，多普勒导航雷达，液体火箭发动机。
导弹武器系统
c六零一导弹武器系统由三大部分组成：c六零一导弹，机载瞄准发射设备，地面技术保障设备。
机载瞄准发射设备包括导弹挂架，目标搜索雷达，射击指挥仪，发射控制台，一套敏感元件。导弹挂架与导弹弹体上的吊环相连，能很容易地把导弹挂在飞机上。目标搜索雷达用于搜索海上目标，在雷达显示屏上能显出搜索到的目标，并能自动跟踪目标。射击指挥仪的核心是一台专用计算机，它将来自雷达c各敏感元件c各测试系统的数据，通过一定的程序计算出各种所需数据，并把这些数据分别输往c六零一导弹和发射控制台。
地面技术保障设备包括在技术阵地上的十辆特种专用车和机场上的两辆挂弹车和一辆指挥仪地面检查车。技术阵地的十辆车用于对导弹上的各部件进行检测c维护c供电c供气c推进剂加注等，它们被称为气源车c加注车c电源车c起吊车等等。机场上的挂弹车是一种自动式车辆，一辆车载弹