很大,请求我们再次提供旧的老型号的‘黑鹰’直升机,至少要100架。还要求c-130和ch-47。各位怎么看?”
总统国家安全助理查尔斯·史密斯博士说道:“‘黑鹰’其实对他们没有什么用,耗费大量的燃油也运不了多少东西。他们的目标肯定是c-130和ch-47的技术,他们从来没用得到过这二款飞机。我认为旧的‘黑鹰’可以大量提供给他们,不等战争结束大概也会坏光了,还要消耗大量的燃油。后二种飞机不能给。只有中国人才能阻止印军在克什米尔的推进,我们也算尽了力。”
联合特种作战司令部司令约翰·威尔逊中将很赞成:“我们的库里就有不少旧的‘黑鹰’,正好报废更新。”
其他几位将军也赞同,现在国会对军费支出卡得很紧,只有把那些“旧货”甩出去,才能理直气壮地申请购置新型直升机。
总统对国务卿说道:“通知中方我们可以把‘黑鹰’空运过去,让他们指定接收的机场。你们空军派一些精明的飞行员也可以趁机熟悉一下对方的机场。”
“是,总统。”空军参谋长米勒心中大为叫好。
其后的3天里,美军的大批c-130-5-17a向南昌机场和哈尔滨机场昼夜抢运旧的“黑鹰”。竟然给美军各部队找出了127架尚能飞起来的旧机,我军派去的联络人员查看了另外47架,有的1台发动机不好,有的甚至2台都不太好的,也要了来。美军后勤部门之所以如此积极,当然是为了出清存货,好进新货。收的款项也是象征性的,不过美国人不相信中队依靠这些直升机能制止印军向克什米尔的推进。如前所述,我国在二十世纪八十年代中期引进了24架uh-60a(出口编号s-70a)“黑鹰”直升机,该机的特点是有自行部署的能力,对后勤支持的要求少。3个空勤人员,以48吨的自重,92吨的最大总重,能外吊3630千克;可运送105毫米榴弹炮c5名炮手及50发炮弹;或载14名士兵;机舱壁有自卫机炮1~2门。航程为30公里。是一款很有特色的机型,各改型生产了超过2500架。我军前些天得到的“海鹰”sh-60f(出口编号s-70b)也是其改进型。
更新,更快,尽在文学网,,:全文字阅读让您一目了然,同时享受阅读的乐趣!在去年,项目组就成功地对这款30年前研制的直升机进行改造,以金龙电池和电动机驱动旋翼和尾桨,甚至控制系统都已改用了国产的“飞龙”芯片。所以军方指定要这一型号。这些直升机虽然旧些,可都是美军自己用的,不像有的出口批号会有不少问题。美军也不会把它用到破破烂烂,那些飞行员的命可是很金贵的。大多数有半成新,即使发动机有点毛病,我们也不在乎,反正发动机要换掉的。改造后的电动黑鹰,航程延长到2200公里,可以运送我国仿制成功的超轻型155毫米榴弹炮,运行成本只及新型“黑鹰”的三分之一。那些天我国最忙碌的工厂肯定是直升机厂,当时它们还在忙于另一项任务(见下面章节),不但工人技术人员三班倒,而且厂领导c军队表c飞行员都是三班倒。居然30多天就把这174架“黑鹰”都“消化”掉了。它们一次就可以把174门155毫米榴弹炮送到高山之巅,这可是一支可观的生力军啊。
北京人民大会堂西藏厅5月30日20:30
王刚c刘全政部长c章外长等与巴基斯坦总理的特使穆格迪率领的代表团进行紧急磋商。
到今天晚上,我军的自卫反击战已经进行了五天,取得了重大的进展:
——东线,继全歼第八c第十c第七整编山地师攻占了它们的基地后,今天中午12:30接报,在独5师和第2陆战师成功地阻击了增援的印42师c68师和44师后,47集团军全歼了位于日嘎