理十分精通，虽然他不可能在这个时代生产出汽车轮船，但是运用所学知识对现有器械进行改进还是没问题的。

    高云把原来的车盘扩大两倍，把原来的两轮改成四轮，同时木车轮也加大一号，这样就使载重量提升了一倍以上，同时车也更加平稳，更适于这个时代崎岖的道路。

    而这样一来阻力也就成倍的扩大了，高云为了解决这个问题又进行了一系列的改造。

    他先是把车轮的触地面改造成凹槽来减少跟地面产生的摩擦；接着又利用轮盘原理在四个外轮内侧各装一个内置轮盘，用特质链条实现牵引，以此来增大马力输出的效率；最后高云又按照脚踏赛车的构造，在车盘下安装驱动杆和滑轮组，将驱动杆的受力点安装在车轮上，这样一来车轮在转动的同时就等于自己在推动自己，大大减少了所需的动力输出。

    经过这样一系列的改造，“虎威军”的运输车不但载重量更大、行路更平稳、速度更快，而且连马力也大大的节省了。

    高云给奥尔格勒送车不是送一辆模型，而是送了一千辆改装好的木车。因为高云很清楚，虽然这个时代不乏能工巧匠，但是如果没有高云一步一步的现场指导，要模仿这样复杂的机械构造是绝对不可能的。这也正是高云为什么花费这么久才把“虎威军”的运输车改装完的原因。

    这种麻烦倒是高云非常愿意的，因为这样一来他就不用担心这种便利会被别人抄袭利用了。

    至于奥尔格勒收到车辆的感慨就不用多说了，各种惊叹、兴奋铺天盖地，就差高呼“高云万岁思密达”了。

    高云除了改装运输车辆之外，还对攻城器械、主战兵器、护卫铠甲等进行了一些改进，当然这些改造都是小幅度的，因为高云一来没有时间、二来又受环境的限制，所以也只能做一些细枝末节的修补。

    随着时间的推移，瘟疫等各种灾难越来越重，全国各地盗贼蜂起，四海之内民不聊生，大批的灾民四处流亡。仅183年这一年的时间里，逎县的人口数量就增长了一万多人，虽然安置这些流民耗费巨大，但是高云还是尽自己最大的能力来帮助他们。

    高云的仁慈赢得了这些流亡百姓的高度拥护，他们当中的青壮年和有一技之长的人纷纷到“虎威军”请求加入。截至到春节，高云的“虎威军”就又增加了四千多人，这其中除了“莫攀山”和“下驴岭”两处收编的人马之外，都是主动前来投靠的流民中的青壮年男子。

    高云本着因才施用的理念，先选拔其中有一技之长的，把他们安排到适合他们的岗位上。剩下的都统一交给高顺训练。

    经过高顺艰苦苛刻的训练之后，这些原来的山贼和流民也都变成了行止有法的合格兵卒。

    高云把原来的“佐卫营”改名为“佐卫一营”，又选拔勇武善战的精英战士把原来的八百人扩充到一千人，仍旧由周泰率领。

    高云又从四千人中选出一千名精良的勇士组建成“佐卫二营”，配备和“佐卫一营”相同，又李典率领。

    这两千人马都是高顺一个一个为高云挑选出来的，都是勇士中的勇士，是“虎威军”的最高战力。这两支人马都是由高云直接指挥的，不但是高云的护卫军，更是“虎威军”最高效的应援部队。

    高云酷爱军事，非常清楚战争中“二路军”的重大作用，因此他才煞费苦心的组建了这样一支战斗力强、调动快速、行动力高的部队，为的就是在以后的胶着战斗中使用援军突袭战略。

    作战部队建制完善之后，高云把剩余的三千人马统一整合为“督运营”，内设五百马军、五百刀牌、一千弩手、一千枪兵，负责押解粮草辎重、督促后方补给和特需增援任务。任命廖化为“督运营”主将、牛雄和马志为副将。

    将这一万三千人编制