拉多加湖上的这条冰上运输线，之所以会被列宁格勒军民称之为“生命之路”，是因为除了可以通过这里向列宁格勒运送大量的粮食和生活必需品，还可以将城市里多余的人口，比如老人、没有工作能力的妇女和孩子们疏散出去，减轻城市的人口压力。通过依靠疏散人口的办法，可以改善积极抵抗着德国法西斯侵略者人侵的那些军民们的伙食。

    冰上运输线的开辟，是完全出乎德国人意料的。他们为了切断这条关系到列宁格勒生死存亡的“生命之路”，不光用远程大炮轰击，还每天派出多架次的飞机来轰炸。

    对德军使用的这些伎俩，方面军的指挥员都采取了相应的应对措施。当德军用大炮轰击时，方面军的重炮部队和波罗的海舰队的舰炮，就对他们的炮兵阵地进行火力压制。在防空方面，除了在冰上运输线的两侧布置了大量的防空部队，同时还派出飞机不断地在拉多湖上空巡逻。

    每天天刚亮，德军的飞机就会光顾冰上运输线。它们从云层中俯冲下来，对行进在冰上运输线的人和车辆进行俯冲轰炸和扫射。特别是那些满载粮食和生活必需品的卡车，成为了德军飞机打击的重点。

    航空炸弹在爆炸，机载机枪在扫射。不断有卡车被击中，被炸得起火燃烧或者被爆炸的气浪掀翻在地，甚至有的车辆连人带粮食缓缓地沉入被炸开的冰洞里。而向城外疏散的居民们，则拼命地离开运输线，逃到路两侧的冰堆里躲避空袭。

    在调整完高炮阵地的部署后的这两天，我手下的三个高炮连都取得了不错的战果。巴库中尉的高炮连战绩最好，共击落了四架敌机，还俘虏了两名跳伞的飞行员；其次是阿里上尉的高炮连，他们击落两架并击伤一架；而由我坐镇的女兵连也击落击伤敌机各一架。

    27号上午，我接到线路负责人希洛夫少将打来的电话，说为了提高运输量和减少不必要的损失，经上级领导研究决定，从即日起，冰上运输线晚上不再封路，将实行全天运行，让我加强运输线上我高炮营所辖区域的夜间防空工作。

    这个新政策的推出，很快就取得了立竿见影的效果，粮食的运输数量当天就增加了差不多一倍。这样一来，让人感觉前景一片光明，可以预见在不久的将来，城里的居民们的口粮配给额度就又有了上调的希望。

    然而好景不长，仅仅过了一天，德军就发现冰上运输线夜间也在继续运输。于是从28号晚开始，派出夜间战斗机和轰炸机对冰上运输线进行了狂轰滥炸。由于防空部队没有配备足够的探照灯，无法及时地发现融入夜色中的敌机，而运输队行驶时的灯光，却为德军飞机攻击指示了目标。

    德军的第一次夜间轰炸就取得了辉煌的战果，而苏军的运输队在空袭中遭受了巨大的损失。不少行驶中的车辆被炸毁了，有些车辆为了规避敌机投下的炸弹，慌不择路地栽进了被炸开的冰窟窿里，连人带宝贵的粮食一起沉入了冰冷的湖底。

    得知运输队遭受了严重损失后，希洛夫少将大发雷霆，第二天一大早，专门打电话过来将我臭骂了一顿，最后还恶狠狠地说了一句：“……如果干不好这个高炮营长，你提前说一声，我这里能当这个营长的人多了去了。而你，就做好上军事法庭的准备吧！”说完就毫不客气地挂断了电话。

    听着话筒里传来的忙音，我不禁苦笑连连，在战争期间上军事法庭，就只有一种结果，那就是被枪毙。战争爆发后，因为作战不力，就连身居高位的西方方面军的司令员巴甫洛夫大将和他的参谋长都被斯大林下令枪毙了。我如今只是一个小小的少校，如果要枪毙我的话，简直就如同踩死一只蚂蚁那么容易，估计都不用向上级请示，希洛夫少将估计就有这个权利。

    正胡思乱想，忽然听见基里亚诺娃在一旁关切地问：“丽达，挨将军同志的骂