国西南边陲，有极边第一城的说法。

    他们一行四人乘坐的飞机，在一个叫驼峰机场的小机场徐徐降落，这个机场就只有一条短短的跑道，一天也没有几趟航班，而且都是国内航班，所以机场的人流量并不大。

    机场工作人员看到有航班降落，仿佛一下子来了精神，就像是迎接贵宾一样，马上来到各自的工作岗位，忙碌了起来，每一个工作人员都用甜美纯真的微笑迎接着我们的到来。

    坐了这么多次飞机，大家还是第一次享受这样贵宾级的待遇，心里对这座城市的好感由然而生，同时对这座市也有了更美好的憧憬，对自己接下来和行程也有了更高的奢望。

    按理说，就凭这里的人口和经济和区位条件，是不足以支撑修建机场的条件的。但就因为这里有丰富的旅游资源，并且有很多成熟的旅游景区，吸引了全国各地的旅游客蜂拥而至，有了大量的外来游客和流动人员，便有了市场需求，所以这个边陲机场便应运而生了。

    由此可见旅游经济对一个地方经济和基础设施建设的带动作用有多么的强大。

    这个机场之所以取名为驼峰机场，是为了纪念二战时专门开劈的那条举世闻名的驼峰航线而得名的。

    二战的时候，东瀛倭寇入侵我国，当时我国的综合国力较弱，海空力量更是无法与东瀛倭寇相比。因此战端一开，东瀛倭寇便迅速占领了我国沿海沿边的各大城市，我国所有的出海口、铁路枢纽也全部被封锁了，整个交通基本陷入瘫痪的境地。

    因为力量悬殊，我国也无法夺回这些重要的地区，所以我国政府采取了集小胜为大胜，以空间换时间的持久战的战略思想，主动放弃了对大城市和沿边沿海和交通枢纽地区的控制权。

    当时我国的工业基础较薄弱，工业产品也非常单一，大量的抗战物资都 要靠国际援助，才能支撑抗战的命脉。

    东瀛倭寇也清醒地看到了这个要点，因此，东瀛倭寇封锁了我们所有出海口，也就是切断了我们的国际输血线路，切断了我国与其他国家的联络，也切断了国际上援华物资的补给线，妄图困死我们，以达到他们不战而逼降我国的战略目的。

    东瀛倭寇妄图通过这样的手段逼迫我国投降，但我们不能让他的阴谋得逞。

    后来我国政府发动广大人民群众，英勇的中国人民在国民政府的领导下，靠自己的双手和血肉之躯，战胜了诸多难以想象的困难，终于修通了滇缅公路，打通了这条输血的血脉。

    接下来，国际援华物资便通过缅甸的仰光港口上岸，用火车运输到曼德勒，再通过滇缅公路将这些物资运到昆明，最后再源源不断地转送到各大抗战战场，支撑着我们这场伟大的全民族抗战。

    东瀛倭寇见这样还困不死我们，便发动了太平洋战争，占领了缅甸，彻底切断了滇缅公路。国内战场失去了援华战略物资的保障资 助，一时间显得岌岌可危，必须要重新打通国际交通线，为长久的抗 战源源不断地输送战略物资，这样才能确保我们能够立于不败之地。

    为了重新打通滇缅公路，支持英美盟军的行动，我国政府还在自身极度困难的状况下派出了最为精锐的远征军到缅甸去与东瀛倭寇作战。

    但由于同盟各国，表里不一，同床异梦，步调不同，各自只顾自己的利益，都 打着自己的小算盘，第一次远征便悲壮地失败了。为此我国也付出了惨重的代价，滇缅公路这条国际援华的输血线路，也彻底被东瀛倭寇给切断了，我国的抗 战也由此进入了最为艰难的时期。

    为了保证援华物资的输入，美国人在印度兰姆伽新建了一个机场，派大型运输机飞越喜马拉雅山，穿过横断山脉和怒江大峡谷，将宝贵的抗战物资空运到昆明。这条航线因为起伏高差太大，完全就像是骆驼