区，就是排队上下客。高峰区或者特殊时期比如说有大型会议，会调度车辆去需要的地点。说一下出租车的gps定位，这个定位是和警方实时互联的，有一次乘客打车到地方后不给钱，我打110报警，电话里只问了我车号是多少，没问地点在哪里，但是警察10分钟就来了，直接开着警车停我车后。出租车上有摄像头有录音。

    孙建军说，低素质的乘客没法说，很多人素质都不高。孙建军说，如果我跑夜班，我每天中午睡醒，四点多吃饭，五点开始接车，把白班司机送回家后，开始街头巡游，工作四小时以后大概晚上八九点找个方便停车的饭馆吃饭，不外乎煲仔或者面或者偶尔吃个砂锅，休息一阵子顺便上厕所，看看手机。吃完饭继续巡游，大概到夜里一两点街头逐渐冷清，拉不上人就去夜场排队，慢慢的时间就到了凌晨三四点，找个加气站加气，然后洗车擦车之后交车，回家。回到家里都四五点了有时候六点，睡不着，趟沙发上看看手机，洗漱睡觉。有时候听着环卫工人扫街的声音睡着……第二天中午又是同样的一天。

    那人说，这一行，是不好干呀。孙建军说，不但不好干，还有交通事故。有时候会发生交通事故，跟对方想办法私了，或者等交警来处理，折腾。有时候拉个醉鬼，稀里糊涂不省人事，搞不好吐车里，恶心。有时候遇到素质特别低的满口都是他家女性和祖宗，你得忍。有时候拉个不给钱的，你委屈。有时候堵车，不停的踩离合刹车，脚酸膝盖疼，有时候尿急没地方停车去厕所，有时候错过饭点饭馆都关门了……

    那人说，收入还能再高一些吗？孙建军说，出租车这个行业的收入是有天花板的，城市里堵车严重，我所在的城市，根据我每天跑车的公里数和时间测算，每天通常都行驶250公里左右10个小时，所以平均每小时行驶公里数是25公里，高峰期甚至下降到20公里小时。每公里1.4元，每小时算的话也就在35块钱左右，加上夜间11点以后的夜间费，每小时也就40元毛收入。这就是天花板，神仙来了也就这个收入。其他城市估计也差不多，就算高一点，按照当地的工资水平算大概也就这样了。松语文学Www.songyuwenxue.coM免费小说阅读