这几天,鹅城市的数千名的哥的姐有些闷闷不乐,有些忧心如焚。因为运管部门忽然不让他们在鹅城市高铁站广场排队拉客了。出租车在高铁站拉客,就要到一个地下出租车接客区排队。而在个地下停车场拉客,每拉一趟活儿,就要缴纳2元钱。
鹅城市,是一个有着两千多辆出租车的三线城市。这个城市有一个高铁站。这些年,鹅城运管部门在鹅城高铁站北广场设立有一个出租车通道,出租车可以在这里排队拉客,对出租车司机和乘客都很方便,也没人收一分钱。
但是,就在三个月前,鹅城运管,忽然取缔了高铁站广场的出租车候客区,出租车不允许在高铁站广场上下客了。运管要求出租车全部要进入高铁站的地下综合停场排队拉客。一旦发现出租车在高铁站广场上拉客,就会被运管部门停运学习。
好,运管让大家去地下停车场排队侯客,的哥的姐们也没有意见,听从指挥。而且,一开始,鹅城高铁站的地下停车场,也没人对侯客的出租车进行收费。
但是,前几天,鹅城市高铁站管理地下停车场的市嘉通工贸有限责任公司,却忽然贴出了一个通知,宣布,经鹅城交通局执法支队批准,出租车在他们管理的高铁站地下综合体出租车接客区排队拉客,就要给他们缴费了,收费数额,是包月的每月150元,按次的,每进去一次收费2元钱。
看到这样的收费通知,鹅城市的出租车司机们实在是气愤难当。运管部门不让出租车在地上拉客,让进地下停车场排队拉客,原来就是为了收钱呀。不要说收钱的是嘉通商贸公司,这个公司可是经过执法支队批准,才来收取出租车的停车费用的。没有运管部门的配合,出租车不会从原来的地上排队拉客,而被迫到他们的地下停车场排队拉客,也不会给他们缴纳这个停车费。鹅城市的出租车,起步仅仅5元,就要缴纳高铁站2元,还去哪里赚钱?
实在令人气愤,令人匪夷所思。在我国,每一个城市的高铁站,都设立有出租车候客区,有的在地上,有的在地下,但不管在哪里,都没有人会对在高铁站排队拉客的出租车收取费用。鹅城高铁站这样做,实在是冒天下之大不违。试问诺大一个中国,高铁站收取出租车停车费的,除了鹅城市,还有哪个城市?全国所有大小城市的火车站,高铁站,飞机场,有哪个对出租车收费了?
运管配合企业,强行把出租车赶到地下停车场,批准企业对出租车收取费用,中间没有猫腻吗?这样做,是不是有某种利益交换呢?
大家都在拨打市长热线反映此事,渴望市长办公室能给解决此事。大家都认为,是鹅城客运部门在从中作梗,让大家多花钱,他们好从中抽成,中饱私囊。不知后来有没有结果,但大家都在抗争
而天鹅,出租车司机们的忍无可忍的停运维权活动,也开始了。
这天上午9点多钟,鹅城市人民路丰一街保监会后门这里,忽然陆续开来了大批出租车。一眼望不到头的出租车在保监会后门排成数排,上百名的哥的姐站立在保监会门前吵吵嚷嚷群情鼎沸。
原来,这些为数众多的出租车司机们来到保监会门前,是因为他们在保险购买中,遇到了困难,要求保监会出面监督解决的。
原来,鹅城市的出租车,在近两个月来,保险到期要去各家保险公司续保时,却被告知,保险不卖给他们了,鹅城市的各家保险公司,一律不向出租车出售交强险的商业险。理由,就是现在鹅城市的出租车事故太多,保险公司赔付率高,保险公司没有利润赚不到钱。
虽然,出租车司机们将此事上报给交通局,经交通局协调,但保险公司,还是不愿意卖保险给出租车司机。而出租车保险到期,没有再购买,就不能上路行驶。在焦作市,已经有出租车因购买不到保险,而停运