，这个网络需要下沉到乡镇一级。

    这里面不仅需要使用到大量的员工，管理难度大增，同时还需要建设大量的物流仓储基地，固定投资不是一个小数目。

    好在贸易公司手上的资金一直很充足，这方面不用赵一自己掏钱进来。

    当这个网络建设完成之后，贸易公司才算是真正在国内有了自足之本，随着我国经济越来越活跃，依托这个网络就可以获得丰厚的回报。

    物流网络再结合全销售渠道，不算国外的销售渠道，光是国内的业务，贸易公司都可以称得上国内最大的产品代理销售商和物流提供商。

    赵一将这些规划都说给贾思琪听，让她按照这个规划来执行国内的发展路线，同时让她将主要精力从国外转移到国内，以后重点发展国内业务。

    国外业务经过这几年大撒现金的情况下，国际销售渠道已经逐渐稳固，虽然还没有达到赵一之前的雄心壮志，但也算是可堪一用。

    现在已经处于平稳期，能够让贸易公司钻空子的机会越来越少，剩下的都是难啃的骨头，不是短时间就能够拿得下来的，只能靠时间去磨。

    1980年的经济危机马上差不多要过去了，随着国际经济的重新繁荣，贸易公司的机会更加少了，想要获得巨大的发展，还需要等待下次的经济危机爆发。

    所以这个时间内，正好将目光转向国内，完善国内的贸易网络，打造一个全覆盖的物流网络和销售网络。

    让那些和贸易公司合作的实体企业，不再像以前那样过度关注销售渠道的建设，只需要安心的做好产品的生产和开发。

    由于到时候贸易公司已经形成了一套完善的销售系统，让贸易公司在市场竞争中更加具有成本优势和服务优势，不惧怕后来的竞争者。

    按照前世的观察，国内一直多没有出现过具有完善的全领域覆盖的销售网络，大部分都是中小型代理商，他们的整体成本和服务质量肯定无法和贸易公司竞争。

    贸易公司来建设这个全覆盖的销售网络，不仅具有资金优势，还有技术优势，因为它的兄弟公司大部分都是高科技企业，在这方面天然就是盟友关系。

    例如在物流领域，就可以使用大量的高科技手段，例如机器人分拣系统、高科技仓储系统，实时物流跟踪系统等等。

    以前想要做这些很难，因为没有网络将各个仓储和货物关联起来，也无法实时知道货物所在位置。

    现在不一样了，恒通通信公司已经加大全国信息高速骨干网的建设，这位信息化和智能化管理带来的可能性，而赵一提供的智能程序算法，为开发智能机器人提供了技术可行性。

    更主要的是北斗卫星导航系统，为物流的每一步流向都提供了实时跟踪的基础，也就是说现在发展智慧物流正是时候。

    如果再在销售端提供实时销售情况，跟贸易公司合作的实体企业，每时每刻都能够准确的知悉自己的产品在全国的销售情况，再根据销售情况来制定下一步的生产计划和研发计划。

    如果销售不理想，他们也可以及时的做出决策，到底是继续加大广告投入，还是快速解决产品缺陷，甚至更换产品类型等等。

    而如果销售火爆，他们也可以及时的扩大生产，不至于因为反应慢而错失最佳的赚钱机会，也不用让用户等待太久而对该产品的期望减少。

    如果这些规划都能够完成，可以说是国内实体经济的一次革命也不为过，特别是在后工业时代，它的作用更加巨大。

    现在的工业模式都是b2c模式，工厂提供自己的产品，消费者看着挑选工业产品，两者之间的互动非常少，不利于消费者的个性化消费。

    而后工业化时代，不仅仅是工业化，更是服务化，让用