这里面既有关税的原因,也有神龙汽车公司对自身技术的自信,虽然价格高了点,但是用户可以从省油方面弥补回来,最终经济性还是比同类型的其他车高。
当然这一时期不仅仅是神龙汽车公司在崛起,rb的汽车公司也是不遑多让。
只是rb和欧美的关系比我国要好得多,所以他们在欧美地区市场销售的还不错,凭借低价策略,让他们不断挤压欧美的汽车厂商的市场份额。
这种策略倒是对神龙汽车公司的影响不大,购买神龙汽车的消费者也不是奔着便宜来的,而是喜欢神龙汽车的独特工业设计、符合人工力学和美学的内饰,舒适的驾驶体验,体贴的4s服务,独家的经济燃油性能。
神龙汽车公司的汽车外形采用的是后世的圆润设计,和这时候的汽车外形有着截然不同的感官。
甚至汽车消费者在大街上,一眼就可以看得出来是否是神龙汽车公司的汽车,正是由于显著的外形差距,慢慢的在消费者心里形成了神龙汽车和其他汽车的观念。
如果欧美还是以奔驰汽车销售为主,凌步汽车销售为辅,那么在东南亚,则是凌步汽车的天下。
神龙汽车公司就是凭借凌步汽车,在东南亚和rb的汽车公司大战了三百回合,结果显然易见,目前神龙汽车公司占据东南亚市场销售份额的80%,满大街几乎很难看到其他汽车公司的汽车。
为了打开中东地区的市场,神龙汽车公司在1983年,隆重推出了一款闪电跑车。
炫酷的外形,吊炸天的性能参数,让那些刚刚富裕起来的中东土豪是爱不释手,驾驶这样的跑车走在大街上,回头率绝对是100%。
神龙借助闪电跑车,成功获得了中东土豪们的青睐,让自己旗下的奔驰汽车在中东获得了极大的发展。
特别是奔驰s系列,凭借着超强的防护能力和高昂的价格,成为了中东王室和政府的专用车辆。
上有所好,下必效焉,奔驰普通型号的车型也获得了中东普通百姓的信任和喜爱。
奔驰毕竟偏商务严肃风格,为了获取更多年轻人的喜爱,神龙汽车公司顺势推出了他们的年轻化高档汽车品牌宝马,瞬间就征服了那些年轻人的心。
现在宝马的市场销售虽然和最早推出的奔驰及凌步还有差距,但是增长速度则是很快的。
那些略有家资的人,特别是年轻人,更愿意购买宝马,毕竟奔驰显得有点老城,适合上了年纪的人开。
除了这些乘用轿车外,神龙汽车公司还生产大型载重卡车和客车,这些都是以商用为目的,购买者更是在意经济性。
而神龙汽车公司的汽车最大的优势就是其节能经济性,同时其他方面也不输于其他公司的汽车。
正是由于这些特点,让神龙汽车公司的大力士载重汽车和灵翼客运汽车获得了全世界运输公司的喜爱。
为他们大大的减少了运营成本,增加了企业收益,使用过这些汽车的公司纷纷成为了神龙汽车公司的忠实客户。
这一年神龙汽车公司主要是专注于大众汽车市场,后面会慢慢的将自己的业务延伸到多用途汽车和专业汽车市场。
如皮卡、应急救援车、校车、垃圾运输车、道路清洁车等等,这些会随着主业务的稳定,慢慢的研发生产,然后推出市场。
如果说1983年是神龙汽车公司稳固和扩张的年份,那么对于未来空间技术公司来说,则是一朝天下知了。
随着北斗卫星导航系统的建立,它已经可以和那些航天大国相提并论了,特别是自它成立以来的零失误发射,受到了国际商业卫星发射市场的欢迎,现在陆续有一些国际发射订单。
甚至一些公司和商业团体希望未来空间技术