说是一名“研究者”的工程师，他更愿意在全方位的迭代后，才冠以“代”这样的词汇。

    比如说科学技术推进了一步，引擎有了突破性的技术跃进，外观的设计有了更优势的图纸，总之一定是突破性的发展，才能用“代”。

    而且现在第四代，也就是奇-IV型轰炸机还只是图纸，他们连原型机都没有造出来，现在就说着要搞第五代第六代，是不是……太夸张了？

    林奇摇了摇头，“你可以通过前面的参数变化计算出一个增强的合理倍数，然后用这个合理倍数去带入数据。”

    “这样就能够让我们的客户明白我们的研发能力有多强，并且让给他们一种‘规范’，这种力量，会让一切都在我们的控制范围之内。”

    林奇没有说的那么复杂，其实这是在建立一种标准，这就像是一个学习落后的学生如果想要追上学习好的学生，他就必须按照某种层级，一点一点追上去。

    分数，就是这样的层级。

    飞机其实也是。

    当那些购买了这些飞机，或者技术的国家想要在原有的技术上进步时，他们首先要怎么做？

    凭空想象一些参数或者技术然后去研究？

    不，他们会盯着技术最先进的那些国家，也许他们不一定能抄到技术，但他们可以找到“有成功经验累积的发展方向”。

    比如说更大，更稳定，飞行更远……

    他们能找到这些“正确”的方向，然后投入大量的人力物力，没有人会认为世界科学技术最强的国家发展的路线是错误的。

    更不会相信提出了《制空权说》的林奇，会在这方面搞错。

    于是人们会把飞行研究所公布的一些参数，当作是未来轰炸机的一种发展趋势……

    总工程师不是资本家，他不清楚这里面的情况。

    他更不是政客，也无法理解战略战术从来都没有“正面”的表达方式。

    欺骗敌人，以及更轻松的获得胜利，就是它们的核心！

    看着总工程师差不多了解之后，林奇又问道，“我们的战斗机做的怎么样了？”

    “林-II型的原型机已经出了，我们正在尝试各种测试，年底或者明年，应该可以出到III型。”

    谈到这个总工程师稍稍有了一些兴趣，比起轰炸机相对“简单”的堆参数，战斗机就比较复杂了。

    它要适应更多极端的环境，因为它设计之初的目的，让它不可能像轰炸机那样一味的求大。

    它必须能够灵活的在空中完成各种动作，并且能够有效的对其他飞机进行攻击。

    在《制空权说》中，林奇大谈特谈地面对空中入侵的封锁方法，唯独没有谈从空中获取制空权的方法。

    当然这有可能是他的“眼界”有限，但更多的还是他希望释放一种错误的信号。

    至于有没有人会想着要研发战斗机……也许会有，总会有人想到的，但想要追上林奇这边的速度，就很难了。

    林奇很满意战斗机的研发进度，“需要钱的话你可以给我写报告，别为我省钱！”

    他说着顿了顿，“我和约克州州长关系不错，他们邀请我去那边发展，打算以我为核心，推动发展出一个支柱型产业，你觉得我们把研究所和飞机制造迁移过去怎么样？”

    总工程师愣了一下，他认真的思考了一会，“也不是不可以……但是你知道，林奇先生，布佩恩是联邦的核心，任何最新的技术诞生，都会最先应用在这里。”

    “我不是反对去约克州建厂，只是研究所最好不要搬走。”

    林奇听完之后认真的考虑了那么几秒，他指了一下总工程师，“你说的对，那么这件事就按你说的做。”