车领域的凯迪拉克此前也痛斥拼哆哆五五折购车活动的产品是“翻新车、假货”。

    种种案例都可以表明拼哆哆平台的很多高端产品并没有获得官方授权而在平台销售，颇有捆绑营销的嫌疑。

    捆绑营销其实很常见，后来者想要超越老牌行业龙头，往往都会拉出前者进行捆绑销售，同样在电商领域也有京栋的“掏不好东西不如来京栋”碰瓷掏宝的。

    而尝到甜头的拼哆哆终于也对蔚蓝纯电汽车下手了，毕竟这么庞大的知名度代表着庞大的流量，拼哆哆的心态是俺管你那么多，俺能蹭一点就蹭一点，俺要是能蹭进去是最好的了，那是血赚的节奏，蹭不进去那也能赚不少。

    其实也不能怪拼哆哆搞这些骚操作，作为一家新兴电商平台，拼哆哆的崛起本来就以“五环外”战略填补了掏宝、京栋等电商巨头遗落下的三四五线市场而迅速发展崛起的，发展的早期阶段因为伪劣产品而被消费者诟病。

    以前大家谈到假货的时候都活痛斥掏宝，自从拼哆哆一出来就成功的把这些火力全吸过去了。

    以前是掏宝=假货。

    现在是拼哆哆=假货。

    可实际上掏宝还是那个掏宝，该有的假货一样不少，如今乍一看仿佛摇身一变成了白莲花，大家都喷拼哆哆去了。

    可见，这是个时代真就是一个比烂的时代。

    事实上，如今的拼哆哆也差不多到了发展的瓶颈，也在尝试求变走出舒适圈，早期的野蛮式生长到了一定体量以后，若不求变将来就是致命的毒药。

    阿里早期的掏宝到添猫完成了华丽的变身，成就了今天市值5000亿美元的体量。

    其实任何一家大公司崛起的早期阶段都或多或少的有黑历史，蓝星科技也不例外，例如旗下微信的早期就利用了陌生人社交关系链，早期阶段在人们的印象里这就是个yp软件，为了在早期迅速获取用户也是睁一只眼闭一只眼，差不多成气候了就立刻掐掉完成华丽的变身。

    ……

    随着这次记者会的正式回应，外界的舆论终于有了明显的变化，网上的吃瓜网友们充分的发挥出了“二五仔”、“墙头草”的尿性，反正也不会损失什么，图的就是一个热闹。

    “所以，pdd这是想白嫖咯？”

    “好像是这样的……，pdd也不是第一次这么干了。”

    “不管怎么说，蔚蓝纯电汽车在对待消费者的问题上还是挺不错的，至于和pdd撕逼的事情，这世间根本就没有那么多黑白对错可以辩论的，各有各的利益，作为消费者只能期望这些公司留点情面，善待消费者并且给予足够的尊重，目前来看蔚蓝纯电汽车做的还不错，大厂也能不拘小节。”

    “难怪，我突然发现蔚蓝纯电汽车在京栋、添猫的旗舰店什么都卖，什么脚垫、车钥匙周边商品之类的，唯独就是不卖车……”

    “这不明摆着的嘛，蔚蓝纯电汽车在线下直营体系投入那么大，千好万好也都不如自己直营的好，这样反而能保证整个服务质量，避免客户购车出现风险。比如在这次事件中的车主在包退货期间内又不喜欢这个车了，他就可以申请退货，但这个时候原路返回的货款是给了易买车，而不是车主本人。”

    “骇……说白了吧，蔚蓝纯电汽车就是不相信第三方，别说pdd了连自己的另外两大线上旗舰店都不相信，宁愿不赚这个钱，也不希望出现这种多方纠缠不清的售后麻烦。”

    “也是，这整个事件对蔚蓝纯电汽车确实也没有多捞一毛钱的好处，反倒是pdd有尝试染指车子定价权的嫌疑，要说pdd帮助蔚蓝纯电汽车公司卖车了？得了吧，人家根本就不愁卖，还真就不稀罕你的帮助，人家最发愁的就是产能。”

    “咦，pdd怎么