当时获得腾飞集团进一步改进方案的FBC—1A战斗轰炸机总师问的第一句话便是这个。    “你们腾飞集团能行吗？”    是的，哪怕是FBC—1A战斗轰炸机总师都没有十足的信心会觉得腾飞集团能够完成这项只存在于下一代战机的改进计划。    没办法，难度实在太大。    就不说跟美国这个唯一的超级大国相比，也不谈集成丰厚航空技术的俄国，但就说次一级的欧洲，腾飞集团想要真正完成FBC—1A战斗轰炸机进气道保形油箱升级成机体保形弹舱都需要什么？    法国的总体设计；德国的先进工艺；西班牙的特种机床；意大利的龙门机床；荷兰的复合材料；比利时的计算机辅助以及瑞士的精密加工……    换句话说，是要全欧洲组合在一起，才能把这项前无古人的先进战术部件儿给做出来，别说是腾飞集团了，就是放眼整个中国能行吗？    正因为如此，接到庄建业亲自提交的方案后，FBC—1A战斗轰炸机总师脑袋摇的跟拨浪鼓似的，想都不想就准备给否了。    然而就在他准备签署否决意见时，一个电话却让他不得不改变了这个想法。    因为打这通电话的不是别人，正是曾经的十号工程总师，现如今担任二十号工程的总设计师。    至于两个总师是怎么说的，那次亲自前往西北航空厂“考察”的庄建业是不得而知的，因为涉及许多未来空军主战装备的事情，所以两位总师的这通电话使用的是通讯室的专线保密通讯。    别说是庄建业，就是天王老子来，要是没有事先的批准，也是没办法旁听的。    不过这对庄建业并不重要，因为他要的不是过程，而是最后的结果，那便是FBC—1A战斗轰炸机总师同意腾飞集团的进一步改进的方案。    而且还是要钱给钱，要人给人，无条件支持的那种。    看着FBC—1A战斗轰炸机总师无可奈何，却又咬牙坚持的纠结模样，庄建业可以肯定，用FBC—1A战斗轰炸机当成刷经验的小白鼠，FBC—1A战斗轰炸机总师心里是激动与彷徨并存，诧异跟担忧共长天一色，总而言之五味杂陈就对了。    但庄建业可管不了这么多，他要的就是小白鼠，而二十号总师要的同样是这个，不然一老一小又怎么可能尿到一个壶里，一个用高端航材、航空工业设计以及航空发动机这三项航空霸权来现实施压。    而二十号工程总师则是用他总师中的总师的地位和权势，为庄建业做强有力的背书。    两者一明一暗，互为表里，说实话，数遍国内航空工业圈儿，几乎没人能受得起这份压力。    哪怕是FBC—1A战斗轰炸机总师也不行。    而能受得起这份压力的少数人非但不会为西北航空厂说话，反而还会长长舒了口气，觉得腾飞集团终于找到了下一代战机关键技术验证小白鼠而庆幸不已，认为国内三代机之后的下一代战机的实现步伐是有进一步，不说是里程碑，那也是可喜可贺。    没办法，谁让这些少数人是对腾飞集团最知根知底的人。    法国的总体设计；德国的先进工艺；西班牙的特种机床；意大利的龙门机床；荷兰的复合材料；比利时的计算机辅助以及瑞士的精密加工？    国内的其他航空制造企业合在一起，打包再乘以二估计都达不到人欧洲的程度，但腾飞集团却可以。    没办法，这么多年腾飞集团做的就是航空制造业中的高端产业。    十年的持续投入和不断研发，腾飞集团已经打造出从材料，到加工，再到高端制造的完整的航空制造领域的高端闭环。    尽管从某些技术上讲距离欧美顶级技术还有不小的差距，但却足够实用，更足够可控。    最起码不用看别人的脸色行事。    正因为如此，当听说腾飞集团选定FBC—1A战斗轰炸机作为下一代作战飞机关键技术的批量应用平台后，上到中央领导，下到二十号工程总设计师，这些