没过多久，前方已经是一望无际的蓝色海洋。这也是我第一次看到海，太阳现在已经快落到海平面了，起伏涌动的海浪，时不时还能遮住它。

    黄昏时分，太阳已经沉入海底，我们也到了香港的中港码头。下了客轮后跟着人潮出了渡口，在中港码头大门处，有不少人举着牌子，上面写着各种人名，竟然还有写英文的。

    我们很顺利的找到了写着师父名字的牌子，是一位身穿短袖t恤的男人，确认过后领着我们来到停车场。坐上了一辆很长的轿车，我第一次见这么长的轿车，也认不出是什么牌子的。

    车上那人说着：“岁老您好，我叫陈淼，您叫我小陈就行。”

    “哈哈，好啊！小陈，辛苦你了。”师父说着。

    上车后我才注意到，这辆车的驾驶位是在右侧，行驶方向却在左边，这让我感觉十分别扭。出了停车场，道路两侧灯火通明，一排排高楼耸立，各式霓虹灯闪烁不停。我好奇的打量着外面，感觉这里的车也比粤州多了很多，不时还能听到摩托车轰鸣的声音。

    轿车载着我们一路前行，在一处下坡的地方进了隧道，我好奇的问着：“小陈哥，我也没看到山呀，怎么会有隧道呢？”

    “哦！你说这个啊！这是九龙到香港的红磡海底隧道。”

    “啊！我们在海底吗？修海底隧道比建桥困难多了吧。”我惊讶的说着，隧道在黔州非常多见，大多是山太大，无法开辟出道路的时候修建的，但这海底隧道还是第一次见到。

    “这我就不知道了，不过确实是从海底穿过，听说红磡海底隧道可是于一九六八年兴建，一九七二年通车的呢。到今天也有二十六年了。”小陈像导游一样介绍着，估计经常有人问他吧，不然怎么会记得这么清楚。

    红磡海底隧道在车上看起来和一般的隧道也没什么不一样，进隧道时是一小段下坡，里面是双向道，两边墙面粉刷成白色，天花顶上吊着白色的照明灯，快到隧道出口时道路变宽，稍稍往右拐了些就上坡出了隧道。

    出了隧道继续右转，向市中心驶去。半个小时后我们来到一栋大楼前，在地下车库停下车后，小李带着我们走进电梯，前往八楼。来到一扇厚重的门前，小李按动门铃，不一会门就打开了。

    “大哥，终于见到你了，自从上次分别后有好些年了吧。”一位五十多岁，身穿唐装，一张圆脸满带笑容，上来就握住了师父的手说着。

    “二弟，你胖了不少嘛，咋们差不多有六年没见了吧！来给你介绍一下，这位是张业，我的得力助手；风林，我徒弟。”

    “师叔好。”我喊着。

    张哥则只是抱拳，师叔略感惊讶的说：“哟！张小哥竟然是个练家子。”转头又对我说：“师侄不用客气。来c来c来我们进屋，边吃边聊。”

    师叔拉着师父的手，我们跟在后面往屋里走去。进了大门，映入眼帘一间宽敞豪华的客厅，客厅中放着一张椭圆餐桌，上面放满了菜肴，有一位妇人正在那摆放碗筷。

    “大哥，这是我老婆。”然后转过头说着：“阿芬这就是我经常跟你说的岁大哥。”

    “岁大哥好，来c来快坐下吃饭吧，我去喊清清出来。”师娘说着。

    众人依次落座，晚饭一共有七人，师父c我c张哥c小陈c师叔c师娘还有他们的女儿清清。饭席间得知陈淼是师叔的得力助手，而师叔在香港做的是古玩生意。

    吃完晚饭，师叔说着：“大哥，这次你来香港就多住段时间吧。”

    师父正准备说什么，师叔打断道：“哎，住地的地方我已经安排好了，咋哥俩这么多年没见，要好好聚聚才是。”

    “那好吧，就麻烦二弟了。”

    “不麻烦，都是自家兄弟，今晚