造的铁船不大，吨位也就600吨左右，配合800马力的蒸汽机，据李岩估算，速度应该能够超过15节。

    钢板制造并不困难，因为李岩就有钢铁厂，采用的都是4公分的钢板，关键部位厚度甚至达到7、8公分，李岩相信，这样的钢板厚度已经不是现有的炮弹所能打穿的了。只是，有一点，此时没有焊接技术，只能铆接。铆接注定了是一个辛苦活，要在厚厚的钢板上打孔，才能铆接。不过这也没办法，是必须要的经历的过程。

    还好，李岩所要建造的船只不大，有许多部位，比如船头与船尾都是直接铸造出来的，虽然强度不如锻造的的钢板，但谁让现在还是木头战舰大行其道的时候呢，况且，强度不够厚度凑，在加上一些加强的结构，也不容小觑。李岩的铁甲舰一出世，注定当惊世界殊。

    由于船体小，这艘铁甲舰舰体的制造也不过耗费了三个月的时间，还是不熟练的缘故，李岩相信，随着工人熟练度的提高，造船速度还会加快。

    这艘铁甲舰倾注了李岩大量的心血，对舰体也进行了优化与改良，流线型舰体，低干舷。

    除此以外，战舰还有一个最重要的组成部分，那就是武备。李岩决定取消风帆战舰最经典的密密麻麻的侧弦炮，改为布置在甲板上的炮塔式结构。由于采用了炮塔设计，不仅大大增强了防护，还可以将所有的火炮用于前进方向，可以在行进中开炮，这一点在战斗中尤为重要，可比此时西方的侧舷炮强多了。他们的战斗只能依靠侧舷炮，这就是战列舰名称的由来，因为它们要最大程度的发挥侧舷炮的威力。而且行进中可以全力设计，不用担心侧翻。而此时的西方战舰，不要看装备了如此多的火炮，但每次射击都要小心翼翼的，都只能轮着射击，否则一轮齐射，很有可能将舰船侧翻。

    李岩的铁甲舰上所有的火炮都是西方此时的舰炮的主流口径24磅炮，口径5.83英寸(148mm)。统一火炮口径极大的简化了后勤，且保证了弹道的基本一致，对于齐射自然是极为有利的。松语文学Www.16sy.coM免费小说阅读