为了在短时间内向淮河东线集结起大量的军队和物资，此次行军破天荒地采用了运河运兵的方式。

    春秋末年，吴王夫差为了北上争霸，修通了连结淮河与长江的邗沟。三国时，由于魏吴相争，古邗沟已经壅塞。

    张大雍治理江北时，兴修水利，建造堰坝。南引赫赫有名的广陵潮，北引洪泽湖、射阳湖、高邮湖、邵伯湖之水。不仅改善了运河通行状况，还顺带着也滋润了江北大片的农田。

    而今得益于都水部和交通部的设立，张大雍主导下的政权对古邗沟进行了一次大规模的整体规划。

    河道被扩宽了，入淮口由末口改到了山阳县，入江口除了江都之外，新增了扬子、瓜洲两个运口，称为江淮运河。

    山阳至广陵不过三四日水程，自广陵渡江至于京口，最后到达建康，不过四五日而已。就算逆水航速较慢，从建康到山阳也不过是六七日而已，可谓是极大地加强了建康对于淮河局势的掌控。

    京口本来就是北府兵的驻地，王镇恶已经先行安排三千人作为前锋乘船北上。随后檀道济领着五千人的中军紧随其后，之后是三千新军押着一部分粮草、二千后军押送着另一批粮草出发。

    由于慕容绍会带着多少人来，张大雍已经下令淮河东线采取坚壁清野的政策。

    张大雍经营江北时，对淮河以南做过统一的规划。沿线占据险要，修筑了不少高墙深壕带箭楼的据点，村落也是围绕着这些据点铺开的。

    这里的百姓都很有经验。每当战事来临时，他们就背着粮食和贵重物品，进入据点避难，等待战争结束再回去重整家园。因此此次的虽然是紧急备战，但也曾造成太大的动荡和恐慌。

    运河上的主要航船是李刻璜设计的近海战船改造出来的，用料稍微少些，能载重四百来石，能载三百人。

    顺风时挂翻，逆风时操桨，一个营的兵力两艘船便可以运送。整次行军不过用了三十多艘船来轮流运输，效率比起从前不知高出了多少！

    李刻璜因为设计舰船有功，又因为一时半会儿张大雍没有海战的需求，便主动申请调离了神工部，被任命为七品监江淮运河都尉。

    此官职隶属于都水部，统领八百水兵和十来艘战船，负责维护运河上的治安。张大雍很欣赏李刻璜，还委任他担任了此次粮草押运的副监，和兵部、交通部的两名副监一起辅佐总监王镇恶。

    张继兴回家住了两天，就拜别了爹娘和润玉，踌躇满志地回到了军营。调令下来的时候，军营之中的军士多是平静下潜藏着几分兴奋。

    张继兴想得很周全，下令给每个人预支了三个月薪水，保证和家书一起送还给他们的亲人。

    有人在书信中表达了对未来升官发财的畅享，也有人对战场的负伤乃至死亡做出了一些估计，但是几乎没有一个是悲观绝望的。书信和钱会在他们出发一个月以后开始邮寄，以防止军情的泄露。

    “标下穆天养，见过张司马！”一个胡汉混血的汉子冲着张继兴一抱拳，正要做出单膝下跪的姿势，无奈这条跛腿是怎么也跪不下来，“残废之人，不能礼全，还请张司马赎罪！”

    张继兴立刻托着他的双臂把他扶起来临：“天养叔与我有半师之谊，我又怎么可能真让天养叔下跪？”

    穆天养站直了身子，沉声道：“多亏了张司马在大将军面前求情，标下才能再次开始军旅生涯！以前的不论，从今日起，我穆天养愿为张司马和大将军尽忠，直至马革裹尸而还！”

    张继兴得到了穆天养的效忠，自然是十分高兴！既然他不打算再去骑营，便动了自己组织骑兵的心思，打算组织一队五十骑的骑兵。

    也亏得张继兴的金库里有钱，要知道一旅才不过有五百名骑兵。当然，这事也