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    这是洛蓝自醒后第一次走在关家营帐外的土地上。待她走了大半天才终于走出沙漠后,再放眼望去,尽管前方的路已不再似沙漠那般的荒凉、遍布黄沙,但也还是鲜少有高大的植被。

    到处都是散乱的大小不一的碎石,和起伏连绵的矮坡。能看见的植被,多只是些零星散布的半干枯的杂草。

    他们走的,是一条显然是靠长年累月的踩踏,才逐渐形成的小路。

    “你们经过这一带时,就是靠这条路来来往交易的吗?那走长途时,应该不会只有一个中转站吧?

    “你们是不是像‘接力’一样的,先把货物运到一站后,就重新换一批人来转运货物?又或者,不换人,只是换种运输工具来转运呢?

    “毕竟长途嘛,每站转运后,接下去要走的路应该会与之前走的地形不同多过了相同吧?你们这儿,是不是这样?

    “就比如说,我们现在走的这条路,应该就是长年累月走出来的,是最能兼顾了安全和省力这两方面的路吧?而这路呢,应该还是擅走这样的山路、也擅探路的‘头马’、‘头骡’什么的,带着你们走出来的吧?

    “你们这儿,应该会驯养这类的牲畜吧?

    “这就好像:走沙漠时,就需要骆驼;走山路时,就需要擅走山路的马种或骡;走草原时,又会需要擅在草原奔跑的马种;还有走水路或海路时,又会需要能特别适应河运或海运的、构造不同的船只。

    “当然,除了运输工具会不同之外,每到一站,连搬运货物的、探路的、载运货物的脚夫们,可能也得跟着一批批的换吧?

    “毕竟,像驾驭运输工具的技能、记住具体的安全路线、以及应对不同环境的适应策略,——尤其是要掌握了与不同风俗的当地人的不同交涉方式,像这些,都是经验哪,却又不是只一人就能完全掌握了的。

    “尤其是当这路途遥远得,若要走完全程至少需要两年至五年的时间的话,那么一个来回的,动不动就是五至十年的,一路要经过的地势多变、风俗多样迥异,——要走这样的全程,别说一个人了,哪怕是扩大到同一批人,怕也是很难做到能负责了全程的运输的吧?

    “那,选择在适合的中转站与下一批人交接货物,用‘接力’的方式来完成这整个行程,应该会更实际吧?

    “这样做,不仅降低了负责每部分的脚夫们一路上需要承担的各种风险,也让他们各自能收到的回报来得更加及时。可说是能让大家共赢的好策略啊。

    “而且,不仅是能分享利益,还能长期持续,还能利用这样的持续,让其中信誉、实力综合最优的商旅家族得以借势扩大了自家的生意覆盖地。

    “若是大体顺利,那像这样的借势,一定能让这样的家族事半功倍地壮大起自家的势力,甚至能壮大到因为掌握了某些国家的贸易命脉,而得以拥有了能左右一国国策的影响力。——就好比你们关家,就好比你们关家对苏国和顾国施加的那些影响力一般。

    “小竹,你们的情况,是不是这样?我说的,是不是有几分接近真相?”

    脚下的那条似有似无、异常难走的碎石小路,走得久了,为了忽略双脚隐隐传来的麻刺的痛感,洛蓝就刻意没话找话的就脚下的这条路向小竹搭起话来。

    本来,她也只是想转移下注意。却没想,这一开口,就很自然地引发了她自带的“知识库”里的一连串相关信息的连带涌出。

    结果,她就又是一口气地问了一连串根本不走心的问题。一时兴起的,就想借机顺便与她自己世界曾有过的一段类似文明,做个比较。

    小竹安静地听完洛蓝那再次是一口气问出的一串问题。这回,他不再似之前的要么就故意耍赖不回答,
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