台湾时，率领布农族的勇士重创日军。拉玛达星星头脑灵活长于谋略，勇猛果敢行动飘忽，堪称智能兼备，经常下山反击日本当局，曾策动大关山抗日事件，被布农族人视为民族英雄，日本人则是恨之入骨，称为“凶蕃之王”，亟思除之而后快。

    拉玛达星昨天1923年遭到巫师密告，被捕后经多日严刑拷打，宁死不屈，被押至台东里龙厅枪决，壮烈成仁，被视为台湾最后一位抗日英雄，在原住民历史及台湾抗日史上均举足轻重，足为典范。

    这块土地真的处处有故事，听不完也感动不完，我所知道的太少，我将继续探索、继续体会。

    久闻南横之壮丽险峻，今天一会儿雨、一会儿晴，更具挑战性，我的左右手脚早已轮流使用，还是会隐隐酸痛，不认老都不行。老爸说过南横不好走，游客不多，前后一大段路可能只有我这一台车，我不觉得这有怎样，在这世上我也常觉得只有我一人。

    来到玉山国家公园的梅山旅客中心，四周安静而清凉，我看完布农族文化展示中心后，找了张桌子趴下小睡，山风吹得我都不想醒了，早起开车果然煎熬。

    从梅山前往天池途中，忽然下起大雨，视线为之迷蒙，以为是车内起了雾，结果是车外起的雾，开大灯也看不清楚，前途茫茫，风雨飘摇，这就是人生呀。我很少这么喜欢路旁黄线，因为此时大雾笼罩，也只有靠它们替我指路了，不然还真不知要左弯还是右转。

    又是雾又是雨的，我仍在天池停了车，爬上长青祠致敬一下，南横施工期间有一百一十六位殉难者，没有这些开路先烈，就看不到今天的一切。

    看到垭（音同雾）口的路标，停车下来拍照，凄风苦雨，果然有冷到，但是云海在哪儿？后来才搞清楚，原来我还在高雄这一端，要过了大关山隧道才变成台东，才是看云海的地方，但旅游书上说早上十点机会最大，我还是来晚了一步。

    大关山隧道是我走过最酷的隧道，单线通行，隧道口有红绿灯，道路凹凸不平，除了积水还会滴水，隧道粗糙表面没有修整，内部没有灯光，只靠反光标志。

    一出隧道转为好天气，大风免费吹，比冷气还强，还有摊贩开车来卖小吃，讨生活可真不容易。

    放晴了，山景清楚了，频频停下拍照，原来这就是南横精华段，我太容易感动了吗？有阳光又有凉风，真是没什么不满足了。途中飞过很多种类的鸟，叫不出名字可都很美，鸟啼、蝉叫、虫鸣，一路上尽是大地之歌。

    经过利稻村，里面有多家民宿、艺品店，村子入口处的石版画超棒，有专业水准，在“陈大姐名产店”前看到黑猫宅急便，这些送货司机都是无名英雄！我在村内绕几圈就告辞了，因为我想直奔台东，不过听说住这儿可以看到满天星斗……世事难两全，终究得取舍。

    摩天，山坡上有种有许多高丽菜，雨雾不再，阳光露脸，我看它们很口渴的样子。

    雾鹿，六口温泉，是当初开拓南横的工人发现的，游客可以停下来泡手泡脚，因为我穿球鞋懒得脱鞋，泡了一下双手确实有效，开车到到手都快废了，如果可能，真想整个人跳进去。

    下马，标高679公尺，这个地名取得好，我若骑马一定下来走走。

    逐渐下山了，出现平地和稻田，终于抵达台东县关山镇，也就是南横终点，全长209.446公里，由此转接省道台九线，进入台东纵谷！我想下次走南横会是很久以后的事，除非有人跟我轮流开车，或是在途中睡一晚，我这把老骨头实在不行了。

    天空好蓝，眼皮好沉重，台东米王在哪儿？我要来寻你了……

    P.S：阿婆碎碎念的游记写得太长，金拍谢！等米王和菜王出书后，再贴上PartII和PartIII，感谢各位收看，要记得多