这天在贴吧逛了一下，看到了一个人问，在离婚诉讼期间，看到自己老婆掉水里了，以为没有救助义务了，但是，最后却被判无过失的故意杀人。

    我没学这个，但是我凭判断回了一下。

    我说，在期间内，还是有效婚姻（没离婚），不能见死不救吧？

    是主观意识的错误认为，所以才是故意杀人。

    可我一查百度，发现还真的是这样

    这告诉了我们什么呢？

    权在身，义务与责任在身，法律在身。

    它，还没离开你，所以，你就有责任与义务，似乎拿着来判断所有的法律问题，都可行。

    跟你有关才有关，跟你无关才无关。

    好了，闲话少说，开始今天的内容。

    又是合同。

    第二十三章：提供劳务的合同。

    还是借用三问的形式，来理解今天的内容。

    今天，又有五个合同。

    （运输、保管、委托、行纪、居间）

    前三个，可能都知道是什么，后面两个是什么鬼？

    那么，就先讲知道的。

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    第一个，运输合同。

    通俗的讲，就是从，运到约定的终点，托运人或收货人要支付运输费用的合同。

    其实什么呢？

    （快递！火车票！汽车票！）

    就是这个东西。

    所以，它的标的，是运送行为；是诺成；是双务有偿；而且，还是条款格式合同（还记得吗？事先打好的。表格条款）

    而运输呢，分为客运；货运；多联式合同（知道是什么吗？）

    相信，说起客运肯定都知道，有一张小票票（通常采用票证形式）；

    旅客既是当事人，又是运输对象；

    也就是，运人。

    至于，双方的责任，都知道，我，不能携带（！！）；可以携带适量；有票票；

    而承运人，重点有三个（救助义务）（对旅客的伤亡赔偿责任）（对行李的损失赔偿责任）。

    这是客运。

    而货运呢？

    寄快递，我们都知道的：费用；收货人（必要情况）；包装；对特殊物品（警示）。

    而运货的呢？

    运送；通知收货人；货物毁损灭失的赔偿。

    这里面，其实都很简单，而搞不懂的一个，就是那个叫多式联运合同。

    其实，通俗的讲，就是多种运输方式来运一个东西。

    比如，用完公路用铁路，之后又飞机。

    其实是生活常见，就不做详细介绍，我感觉还说多了。

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    因为这几个合同，都是提供劳务，也就不难理解，只是没有太大的联系，唯一的联系，就是提供了劳务。

    而这一次，一次讲述两个合同，保管合同和委托合同，为什么要一起讲？

    因为，感觉有些相同。

    它们有一个共同点，那就是，可以无偿，也可以是有偿。

    打个比方：

    我从超市买了一袋水果，走到家附近，记起来还有东西没买，于是我放在楼下保安室，跟他说一声，让他替我保管一下，我就回来（因为是认识的）。

    买完后，我回来，出于感谢，我请保安吃苹果（有偿报答），但是我事先并没有说明（无偿）。

    而委托，也是一样。

    是基于信任关系，接受委托人的委托，处理事务。

    只不过，保管是定向保管东西，放那里就不动了，到了时间去拿。

    而委托，是要处理委托的事情。