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新颖的技术,早在1950年,德国宝沃汽车就曾经推出过装有缸内直喷发动机的汽车,只不过当时并没有引起业内人士的重视。

    周景明现在想要做的,就是在前人的基础上,强化缸内直喷的相关设计,逐渐克服之前缸内直喷的缺点,使之能够达到量产的水平。

    以周景明对于缸内直喷的了解,这一个项目就算是他一个人在搞,其实也是完全可以的,毕竟缸内直喷最重要的工作原理以及内部元件,周景明是十分了解的,后续的发动机测试,周景明完全可以同博世进行合作,但是核心技术依旧还保留在自己手中。

    不过单纯的靠自己一个人,而不是依靠团队的力量,那么这一项技术最终还是只有他一个人能懂,起不到提高产业水平的作用,所以周景明的想法是,至少要找到一个靠得住的伙伴,两个人共同研发缸内直喷,然后以未来创新工作室的名义,申请这份专利!

    至于人选嘛,周景明心里已经有确切的目标了,那就是自己的大学室友,现在在南汽研究院工作的王援朝。

    去年参加毕业典礼的时候,王援朝的父亲王烁就曾经提过,让王援朝跟着周景明后面学习,不过当时寻明齿轮厂的规模还很小,周景明也就没有答应。现在他也有了自己的创新工作室,而且缸内直喷这一项技术,又绝对是发动机方面的前沿技术,这个时候找到王援朝,才是最合适的。

    打定好这样的主意之后,第二天一大早,周景明就坐车来到了金陵市,这还是他第一次来到这里,不过周景明对于南汽倒也不是很陌生,毕竟前世的他,第一份工作就是在南汽,而且在这里干了三年之后,就被调到了南汽研究院,所以这一次回到这里,周景明甚至还能感受到一股亲切感。

    来到南汽研究院之后,周景明很快就见到了王烁,也就是南汽研究院的院长。

    对于周景明的到访,王烁显得十分惊讶的,周景明收购申城汽车齿轮厂这件事,王烁也是早就有所耳闻,心里面对于周景明的欣赏,也是愈发的浓烈。

    说清楚自己此番前来的目的之后,王烁倒是没有任何的犹豫,当即同意让王援朝跟着周景明一起搞缸内直喷了,在南汽研究院干了这么久,王烁心里对于这里的工作环境,是再清楚不过了,虽然冠名以“研究院”,但实际上这里并没有什么创新性工作,王援朝要是留在这里,是不可能取得多大的成就的。

    这样一来的话,缸内直喷的小组人员,也就确定好了,接下来就该进入到实际的研究阶段了。

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