期不会有波动产生。

    琮记已经形成了自己造血输血体系，教育层面诸如开设学堂c私塾c培养人员输送入琮记等事项在眼下格局中反而不是当务之急，岛屿众多，人口疏散，只能徐徐图之规划。

    军事操练移交到陆仟c岑蒙等人手上，文无忌同卡提尔c高岭德容日夜相处搭建完善框架。

    琮记早就开始运转，首里战事结束，琮记便开始将自福州沿线物色c聘请的工匠及其采购各种原料运送向首里。

    文无忌并没有忘记摩萨藩，摩萨藩在琉球群岛势力被连根拔起，反扑必然。

    诸多事情渐入正规，文无忌派遣卡提尔c皮克分别赶赴向濠境澳c鸡笼联系葡萄牙人c西班牙人。

    卡提尔船队装载有大量琮记收购的生丝c布绸及其银两，文无忌还需要c换取火炮c枪支c以及机器设备。

    海上贸易是琉球的立足之本，高瞻远瞩，未来横跨大洋更需要气势恢宏的船队和航海人员，对女真的作战文无忌也不仅仅局限于陆地，文无忌是一个受立体化作战影响的特种将官。所以成立水军学堂，培养大量将官c船员是第一步。

    紧随其后文无忌就将目光瞄准向筹备依旧的造船业。

    文无忌双管齐下；

    精心选址之后在首里c石垣岛成立四家大型造船作坊并鼓励民营造船业务发展，随后文无忌将造船业务瞄准向大明。

    资金充沛，不算计琮记的商业盈利，仅仅是鸡笼c恶石岛c首里之战文无忌便取得了西班牙人c海盗c摩萨藩在三地积累的所有财富。

    文无忌要从大明打开一条可以快速积累经验c培养技术人员的捷径。

    对于大明的造船业，琮记所搜集资料已经足够让文无忌理性客观的做出评价并有深度了解。

    大明海禁，但并没有影响到民间造船业的发展，女真南下之前，江南商业始终处在高度发展阶段，苏州c杭州棉纺织业c广东冶铁和铁器制造业发达，跨地域的贸易发展需要与之搭配的内地水运网络体系。资本c劳动力c原料c商品c市场等各种要素在不同区域间的流动为民营造船业提供了广阔的发展空间，所以在江浙c广东c福建沿线诞生了大量的民间造船作坊。

    官营造船业一直占主导地位并代表着大明造船技术的最高水平，万历之后随着海禁政策的从严，官营造船比较鼎盛时期出现下滑，但主营内地河道业务的民营造船业却没有遭受太多影响，海禁严急时，沿海民众无以为生，只有冒禁出海贸易，海禁越严，利润越大，南直隶c浙江c福建c广东等地都有私造两桅三桅大船下海的情况存在。

    大明官营造船经过两个阶段发展，明初国库充盈，举国之力集中大量优秀工匠，能制造可远洋航行的‘宝船’；大明中后期则因海禁及其国库的亏空，远洋出海计划搁置，造船技术也未革新，大明原本领先世界的造船技术逐渐被以西班牙c葡萄牙c荷兰为代表的航海国家赶上并超过，此时民间活跃的民营造船作坊技术已经可以比肩官营造船作坊。

    文无忌就拿江浙及其福建的民营造船作坊下手。

    重金接手经营不善民营造船作坊，生产货船c游船自产自销。

    琮记已经发展起了陆运业务，未来随着琮记商业的发展及其灾害的产生，内地航运业务更需要大量的船只。

    南来北调，粮食c绸布c生丝c棉花c矿产甚至是人员迁移都需要船只，货船琮记使用，游船则可以提供向秦园发展起来以运河沿线为主的官宦c世家群体。

    琮记在接二连三拿下诸多经营不善造船作坊的同时开始大规模从其他作坊挖掘工匠。

    高额的报酬是吸引工匠的主因，除此之外，琮记还解决了一个问题，利用秦园发展起来的网络在苏州c镇江c应天