在中国旅顺的暴行的资料也开始被披露了出来，让整个英国国民认识了这个致力于脱亚入欧c以最开化国家所做的暴行。真个英国社会都开始反对政府继续援助日本。

    就在整个英国都在对日本进行谴责的时候，日本与俄国的谈判也陷入了僵局。在谈判中俄国所表露出的胃口实在是太大，他不仅想要日本在大清的所有利益。还想要日本在朝鲜的利益，不过这不是重点，重点是俄国给出的价格实在是太低，不足日本底价的十分之一。

    同时，日本国民也对政府与俄国的合作表示不满，他们不愿意将动用了上百万人的战争而得到的东西转手交给在在战争中失败的敌人，于是在国内外双重打压下，日本政府无奈终止了这个近似于玩笑的交易。

    交易没有达成，但战争还在继续，徐卫的军队依然囤聚在朝鲜汉城外，而朝鲜的义兵运动也正在如火如荼的进行着，眼看着整个朝鲜北部都要脱离日本的统治。

    在日本终止与俄国的谈判后，日本驻英大使秋月左都夫开始就日本现在的境况向英国政府取得谅解，同时请求英国政府将日本在英国订购的军用物资退还给日本，最后就是日本的贷款问题。

    作为英国最大的债主，日本政府已经对英国各大银行欠下了超过二亿英镑的债务，这是日本近三年的国民生产总值，也是英国十分之一的国民生产总值，就算为了要回这些贷款，英国政府也不能眼看着日本被徐卫击垮。

    就在日本政府纠结于贷款，英国政府纠结于远东和平的时候，在上海的徐卫却穿戴整齐的出现在今年刚刚建成的上海火车站。

    上海火车站时沪宁铁路的终点，这是一条由英国人建造c先后共耗费290万英镑c历时三年才建成的铁路，这条铁路于1908年4月1日全线通车，当时线路全长311公里。由上海北站至南京下关站，沿途共设车站37个。

    徐卫现在所在的上海站虽然从去年开始就已经正式使用，但其站内设施是在今年刚刚完成的。是一座四层的西式洋房。

    站房设计采用英籍工程师西排立的设计图纸，造价总计329。440元银元，大楼一层外墙采用花岗岩修建，二层起及以上采用大理石廊柱与拱形门窗的式样，内设房间76间。

    另外在大楼底层另建6间大型平房，与底层相连，构成候车区域和邮政c售票的服务性区域，大楼二层及以上则作为沪宁线总管理处的办公用房。

    由于这条铁路时由英国人建造的，其款项也是从英国银行借贷的。所以沪宁铁路管理局虽然名义上派有华人主持局务，但管理实权仍在英国人手中，按照后世的历史，这条铁路的经营管理权直到1929年后才由国民政府铁道部逐步收回。

    徐卫的父亲徐麟自一个月前返回长沙就是去接自己的家人来上海与儿子会面，同时也是让家人来这个与长沙齐名的大都市参观一下，今天就是他们从江宁由江轮转坐火车到达上海的时候。

    既然沪宁铁路管理局的管理权在英国人手中，作为英国忠实二鬼子的徐卫当然在这里拥有非常大的特权，沪宁铁路管理局的工作人员不仅允许徐卫的警卫连派兵把持整个车站的各个进出要点，还将一间不小的休息区单独给徐卫使用。

    此时与徐卫一同来火车站的人除了管家福伯外还有曹劝珊的女儿曹玲，当初答应为徐卫保密的姚欣然最终背叛了徐卫。将徐卫的真实身份告诉了自己的侄女，顿时这位巾帼不让须眉的女英雄变成女张飞，对徐卫一番惩罚之后不得不接受这个现实。

    多年的上位生涯在徐卫的身上培养出了一种特有的人格魅力。同时徐卫还拥有超越这个世界百年的各种知识，诸多因素综合在一起成就了徐卫对女性的杀伤力，而曹玲就是这样沦陷的。

    曹玲不认识林志祥本人，但并