类传说“天命玄鸟，降而生商”，意思是：天神指示玄鸟从天而降，并且下了一个蛋，从蛋里生出了商的祖先“契”。玄鸟就是鸟形飞船，蛋是蛋形逃生舱。契是黄帝的后代，契和尧是同父异母的兄弟，都是喾（胡夫）的儿子。契的母亲是喾的妃子之一，叫简狄，是苏美尔人。     在契年幼时，圣星人把他接到天上（月球里）学习，主要学习制作木制飞行器的技术。当契长大成人、学业有成时，地球上已经是尧执政的时代了，“天上”的“神”让契下凡成为尧的大臣帮助尧处理政务，主要管理苏美尔人。当契乘坐飞船返回地球时，他出于好奇，不知道触碰了什么开关，导致飞船出现了故障。契慌忙躲进了蛋形逃生舱，没想到虚惊一场，飞船在智能控制系统的控制下摇摇摆摆地降落在了一个湖边。     当时正好有三个女人在湖中洗澡，契的母亲简狄就是其中之一。她们看到一艘像鸟一样的飞船降落在不远处，吃了一惊，赶紧穿上衣服，好奇地走了过去。这时，蛋形逃生舱早已经从飞船里弹了出来，一个宇航员正从蛋形逃生舱里往外爬。等宇航员摘下头盔以后，简狄一看，啊！原来是儿子——契！儿子回来了！他不但给母亲大人带来了好吃的（简狄当时就品尝了），还带回了制作木制飞行器的技术，并将其传承了下去，后来这成为了商部落的独门祖传技术。     （现代人类历史书中，1903年，人类才制造出了第一架飞机——美国莱特兄弟制造的“飞行者”1号！而且也是木制的！可奇怪的是，在1879年，英国考古学家在埃及东北部荒芜沙漠中的古庙遗址内的浮雕壁画中，发现了一系列类似飞行物的浮雕，其中有很多飞行物与人类后来发明的飞机形状极为相似。1898年，考古学家在埃及一座四千多年前的古墓里发现了一个与飞机极为相似的模型，这个“飞机”模型是用木头制成的，有31.5克重。当时人们还没有“飞机”这个概念，便把它命名为“木鸟模型”，存放在埃及开罗古物博物馆里，编号为物种登记第6347号。后来人们又陆续找到了十四架“木鸟模型”。1969年，考古学家卡里尔·米沙博士获得了特许，进入埃及开罗古物博物馆观看这些模型。只见这些“木鸟模型”有个共同特点，都有鸟足，头也像鸟，其他部分都跟单翼飞机差不多，有一对平展的翅膀，一个平卧的机体，尾部还有垂直的尾翼，下面还有脱落的水平尾翼的痕迹。1971年12月，由考古学家、航空史学家、空气动力学家和飞行员组成的委员会对“木鸟模型”进一步研究和测试。结论是：它具有飞机的基本特点和性能，各部件比例很科学。其两翼是直的，机尾像鱼翅一样垂直。尾翼上的尾部平衡器不但符合空气动力要求，而且可以巧妙地使机身有巨大的上升力。只要稍加推动，就能使“木鸟模型”飞行相当长的一段距离。专家们断定，如果把“木鸟模型”放大以后，它们绝不是玩具这么简单。如果几千年前的人能制造出飞机，那么他们一定借助了外星人的技术）     在尧统治地球全世界的时代，帮助尧帝处理政务的还有周朝的先祖“弃”。“弃”是“神”的投胎，也是尧同父异母的兄弟。其母亲是希伯来人。尧、契和弃这三个好哥们一起管理天下。弃主要负责管理农业。尧让位给舜以后，禹和契及弃一起辅佐舜，他们分别是夏、商、周的先祖，他们存在于同一个时代，他们的封地也同时存在于盘古大陆的不同地方，夏商周在不同的时间先后传承延续了正统的人类文明。（中国湖南长沙，战国时楚国的帛书出土，记载了夏的先祖禹和商的先祖契一起做规划和测量的工作。那是在禹治水之后，契又回到了月球。他们之间进行“上下”通讯，合作测量“天”和“地”之间的距离，一起整理大地变动的情况，根据山陵海川的变化进行各种布局。）     话说，商朝巩固了正统地位以后，做到了和夏朝分庭抗礼。由