李牧重生之后，难得遇到孔令宇这种对互联有着足够了解，并且对互联前景无限看好的从业人员。

    一番畅谈之后，李牧对孔令宇还是非常看好的，而孔令宇心里对李牧的震惊也是自不用说，李牧对互联的理解之深刻，以至于无意间透露出的一丁点讯息，就让他感觉无法理解。

    比如，李牧说，易听要尝试做基本的云试听服务，他不懂什么叫云视听。

    但对李牧来说，云储存概念早就已经是后世互联玩烂的东西了，不管玩出多大的花，说白了无非就是把原本应该在本地存放的数据转移到云端服务器储存；原本应该在本地解决的事情，拿到云端服务器去处理。

    最简单的云视听，说白了就是一个线上试听列表。

    将来站的后台会为每一个注册用户储存该用户自定义的试听列表，以后无论用户怎么更换终端，只要登陆，就能够打开属于自己最爱的歌单。

    放在十年之后，哪个站没这个功能都要被骂，但放在眼下，这种服务除了游、即时通讯软件做到了，其他都还没有，因为开发者还没有普及这种一切为用户服务的概念。

    聊了一个址之家，他是在看到hao123聚拢了庞大流量之后，感觉到了其中蕴含的商机，所以他也做了一个差不多的东西，但是眼下问题来了，导航站的技术简单，服务器需求也不高，但是，推广是一个大问题。

    他弄了小半年，现在日独立访问用户还不到三千，可谓是少得可怜。

    李牧对这种导航站的前景并不看好，hao123是导航站里最强的一家了，但日后他卖给百度的价格，也不过就是千万级别，而且以后会有很多门户站、软件公司利用自己的流量与装机量，推广自己的导航站，这种东西成本太低，门槛也太低，虽说有很大流量，但却不具备真正的用户粘度，更不具备将用户转化为收入的可能性，将来最大的收入来源，也就是卖卖广告而已。

    况且，当初百度收购了hao123之后，也一直在用百度自身的巨大流量养着hao123，所以对他俩来说是双赢，若是当初百度愿意费点心思自己运作一个类似的站，导航站的市场指不定又是什么局面了，无法真正形成一个强大的产业链。

    不过，音乐门户的概念，却比导航站有意义的多。

    李牧知道后世无数互联领域巨额的收购、并购案，它们都有一个特点：出资的一方，收购或并购的多是自己的空白领域，或者不够强大的领域，收购的目的也是为了自己的生态系统完整，不给竞争对手机会。

    比如，腾讯投资滴滴打车、阿里投资快的打车，然后双方烧钱引发一场场补贴大战，其实大战背后双方真实目的，都意在加强自身在移动支付领域的市场份额；

    比如，阿里巴巴进军娱乐行业之后，为了填补在线视频的空白，收购了优酷土豆；

    比如，百度为了弥补自己手机无线领域的不足，收购了91助手；

    以上的收购案例，其成交价格都以“亿”为单位，而且都是美元。

    随着将来在线试听以及mp3下载需求量的暴增，巨头们一定会盯紧这块市场，如果易听在那个时候成了这个领域里的主导者，那这个意义就非常重大了，估值自然也不会低。

    李牧没有否定孔令宇自己的导航站，而是跟他达成了一个约定，在不影响易听项目进展的基础上，孔令宇可以继续运作他自己的项目，甚至可以适当动用易听将来的团队力量，如果孔令宇有一天想把他的导航站卖掉，李牧会优先考虑收购。

    至于孔令宇的待遇，初步定为每月三千元，不过有两个月的试用期，试用期每月薪资不变，试用期通过之后，李牧会通过社会上的人力资源公司为他上社保。

    孔令宇知道李