b公司的研发中心还是很先进的，很多东西机器戴晓柏也只是听过没见过，所以戴晓柏也只是先参观一下，扭力传杆也得等到新的车型设计出来，相关零件再进行尺寸确认，不过会先制作一个样品进行模拟实验，已确认戴晓柏在电脑上的模拟计算出来的是否正确。

    制作过程戴晓柏能起到的作用就是将自己设计的三维图纸给研发人员制作，确定好尺寸，然后才实验，没想到戴晓柏设计的扭力传杆加工条件还是有点困难，研发中心的讨论研究了一个星期，才确定好制作方案，这一个星期戴晓柏也没闲着，抓紧时间学习这些机器的使用方法，还好王总打过招呼，戴晓柏要学，就会有人教，一个星期时间，掌握不少许多机器的使用方法。

    设计出制作方案后，一行人就开始盯着机器看着机器加工零件，不过加工过程比较费时间，除了留守的看护人员，其他人一会儿就散去忙自己的了，终于又是一个星期的试做，报废很多材料后，终于确认好制作程序，也加工出来符合戴晓柏给出尺寸条件的零件，又重新制作了几个尺寸的零件，分别进行实验，实验过程是一个缓慢的过程，比如扭力实验，转速实验，震动实验，摩擦实验，寿命实验等很多实验，不过因为制作出来标准零件，实验可以同时进行，不过实验过程戴晓柏都是全程围观，只是确认尺寸有没有达到要求。

    整整一个月，实验基本完成，几乎都能达到戴晓柏计算的数值，符合要求，整个研究中心可是好好的高兴一场，毕竟是突破性的东西，另辟蹊跷的打破国外的垄断，至于其他零件因为有成熟的方案，基本不用戴晓柏做什么，魔都那边也传来消息第一批实验是制取高氧铝合金已经运送过来，工业生产问题已经有些进展，估计一个月就能解决。

    样板材料运过来后，就开始真正的整车设计和研发制作了，完成扭力传杆后戴晓柏就完全清闲下来，就联系了王总跟在研究中心，一边做一些力所能及的工作，一边学习，算是在这里实习，得到王总同意后，就开始研发中心的实习，没有工资的学习。

    不过在这里实习期间，戴晓柏萌生了一个想法，得考个驾照，以前学校事光顾着学习，没有时间考取驾照，以后总是会开车的，回学校后抽出时间把驾照拿到手，于是在非工作期间，戴晓柏就拿着相关知识学习，对于学习能力逆天的戴晓柏而言，考驾照的书面知识不用一个星期就搞定，不过实际开车还得再去驾校学习。

    终于在一个月后，元旦过后，教授和范师兄从魔都来到鹏城，高氧铝合金工业化生产已经差不多都解决了，新的反应炉正在建造，如果没有意外，三个月后就能正式量产，因为选取原材料价格不高，所以生产成本也不会很高，比起传统车身合金材料价格差不多，很符合要求。

    解决核心问题后，剩下的工作基本没有李教授三人什么事了，上钢就是把材料炼出来，b公司重新设计制作组装新车，两方面同时进行，技术问题有自己的研发团队，只有相关的材料问题解决不了才会找到李教授。

    又在鹏城待了几天，确认没有三人什么事后，期间还出去玩了两天后，一行三人坐上回帝都的飞机，此时学校还未放假，所以戴晓柏还得在学校待上几天，然后才会回家过年。

    回到学校，已经开始下雪，一下子从鹏城一二十度左右的天气回到帝都这种零下几度的天气，戴晓柏即使身体健康，也是冷的打寒颤，还好教授有经验，之前已经提醒过两人，所以都备好厚衣服，不至于冻死街头了。

    一去两个多月，去时学校还是一副萧瑟秋景，回来后已经披上一层皑皑白雪，装点得甚是美丽，顾不得欣赏，戴晓柏迫不及待的回到宿舍，顿时一阵暖风袭来，驱散身上的寒意，室内正在学习的三人目光都聚集在这位将冷风带入室内的不速之客，马上都高兴的放