，那么在远东地区机动不会有太大的问题了。

    至于牵引车，德国人给俄国带来了新式的5吨级别半履带牵引车。车体长度42米，车高18米。车宽15米。这种使用了8缸65马力水冷式发动机的车辆自重在45吨左右。最大公路行程在240千米左右。可以装载越3吨左右物资。同时可以在后面牵引重量达到6吨的拖车或者炮车。拖半履带地盘的福，这辆车本身可以跨越15米左右的壕沟，或者穿过深度不超过半米的河流。

    随后，俄国人对这款在德国国内被称为sdkfz一1型半履带车产品进行了全方位的测试，并且在多种地形进行了长距离的行驶后对这款车辆非常的满意，其优越的越野性能，和极高的速度（公路最大速度每小时50千米）以及皮实耐用。（实际上没多耐用，平均无故障行军距离开始也就是150千米。不过考虑到俄国，甚至整个世界都有如此优秀的车辆，所以俄国人表示对此是可以接受的！）俄国人认为在这种车辆的基础上加装武器是一个不错的想法。

    在随后的车辆购买问题上，俄国人充分表现出了既想要好东西，同时又不想多花钱的想法，他们首先提出的要求是在现有纯牵引车的基础上能够通过加装部件，在战场上进行临时改进而使其成为战车。

    而对于这个要求，巴伐利亚的回答很简单，自然可以。你上面放一挺机枪也可以上战场，但是稳定性和防弹问题不予以保证。如果仅仅是正面防弹没啥，但是俄国人提出的是全方面防御重机枪子弹，同时能够免疫大部分弹片攻击，这就有点问题了。因为测试小组发现俄国人拿来的新式子弹比较凶残。

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