法兰西真上不了台面。

    美利坚陆军的单人战斗力c作战意志尽管差强人意，可也堪堪与我国c法兰西平齐。

    但人家的单兵作战装备的确比得上德意志c土耳其，这点毋庸置疑，一战之后，美利坚在日本持续作战四年，学习到了很多作战经验。

    甚至于在和日本的较量中，他们的军备不断更新，赶上了世界潮流，这点上来说，我国c法兰西不如他们。”

    他还有其它几句话没说，美利坚常备作战陆军已经达到了惊人的三百万，预备役也开始动员了，预计可达到八百万人。

    紧接着，海军大臣爱德华说道：“没错，美利坚的实力可见一般，在一战时，他们的海军仅仅媲美西班牙c意大利等国。

    但战争结束后，他么能充分认识到自己的不足，与世界各国进行交流，这其中包括意大利c西班牙c俄罗斯c土耳其。

    尽管这些国家的海军都算不上多优秀，可中华有句话没说错，一人计短，二人计长。

    在这种交流之下，原本落后的美利坚海军，迅速成长，不管是设计上还是作战能力上，得到了飞跃。

    强大的工业以及一战获得的如山般财富，给了他们底气，很快，三年不到，美利坚设计出了不逊色于我国超无畏舰的‘密歇根级’战列舰。

    或许各位不知道，人家借用了日本c土耳其c俄罗斯的设计理念，在轻巡c重巡c水上飞机母舰上都有了重大突破。

    根据最新消息，美利坚万吨巨轮改装的轻型航空母舰已经下水。”

    这个消息彻底惊呆了在场的所有人，刚刚才说完中华海军的强大源于航空母舰。

    正纠结着自己为什么还没能制造出航空母舰，可一直看不起的美利坚倒成了协约国头号人才，提前制造出轻型航空母舰，尽管是改装的，却也是超越了无数人。

    相比于美利坚而言，站在巨人肩膀上的土耳其c德意志就显得有些缓慢了，毕竟他们是仿制，别人是改装。

    两者的区别在于性能问题以及之后的大发展问题。

    但战争容不得如此精细，就美利坚而言，万吨巨轮多的是，全国上下足有上千艘，几乎每个月都能生产出至少几十艘。

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