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    与安东尼斯库的此次会面,还只是德国对罗马尼亚实施勒索的第一步。

    由于军火倾售的金额所得,将全部以军费的形式向德国陆军支付,德国中央财政并没有从中获得利益;而这显然是主管经济的瓦ap尔特所绝对不愿接受的。在希特勒的同意下,瓦ap尔特便命令谈判人员要在支付环节上再宰罗马尼亚人一刀:就算不能让布加勒斯特亏得血本无归,但也要杜绝其赚到德国的便宜。

    根据这道指令,德国大使克劳德便在接下来的经济谈判中,对罗马尼亚用于交换军火的初级产品展开了全力压价。可怜的罗马尼亚人原本还指望着能在谷物、禽肉、糖类、和石油的折价上扳回一城,却没料想德国人竟然如此不给活路:他们给自己定的物品折价比正常市价还要低了将近2成,几近毫无利润!尽管布加勒斯特方面竭力争取,最终也只是为己方商品的价格保住了市价的9成。看到自己将要向德国交付的海量物品,罗马尼亚财政部长忍不住大脑一阵眩晕,今后两年之内,政府都再别想挤出任何预算去办其他事情了。

    10月26日,德国与罗马尼亚正式签署了这笔总额超过61亿马克的秘密贸易协定。为了安抚心灵遭到伤害的罗马尼亚人,德国陆军应外交部的要求,又附赠了2万支波军步枪和一批46毫米轻迫击炮作为彩头。至于已经赚得的钱,陆军是无论如何也不会再吐出来了。对于这个结果,瓦ap尔特也十分满意:这笔合同的总额4倍于德国刚刚与苏联签署的资源购买协议,得到的物资总价值则至少在6倍以上。大量罗马尼亚农产品的输入将极大丰富德国民众的餐桌,而瓦ap尔特也能把原本用于民生的钱省下来,去做更多有益于战争的事情。

    对于发生在罗马尼亚的这个颇具意义的插曲,方彦却没有过多的心思去关注。从10月28日起,他便结束了短暂的休假,径直赶往北方的基尔军港报到服役。雷德尔已经正式任命方彦为航母改造计划的总负责人,并赋予了他调动人员和物资的充分权力。当天上午,方彦就抵达了基尔军港的港口司令部。看着一名名军装笔挺、在自己的岗位上紧张忙碌的军官士兵,和妻女家人共享了十日惬意生活的方彦,终于又重新找回了那种凝聚意志、完成使命的战争感觉。

    经过雷德尔十年的提领,此时的德国海军已经成为了一架高效精密的组织机器,方彦没有花费任何力气,就办完了他的上任手续,并从海军造船局要到了十几艘候选商船的设计图纸,以及一批他想要的技术成员班底。这些人当中有舰船设计师、力学工程师、以及各种建造工艺方面的技师,足可对商船改造的方方面面都能提出切中核心的专业意见。见到方彦做的这番细致的前期准备工作,造船局局长西蒙少将心中的最后一份顾虑也消失无踪:这只有是行家里手才能表现出的专业素质,自己对这名青年的不信任实在是太过多虑了。

    在将资料和人员都聚集起来之后,方彦随即马不停蹄地展开了工作。现在海军对航母的渴求非常强烈,已经不容许他再有什么耽搁。面对16艘等待成为海军舰娘的商船,经过短暂思量的方彦,自然而然的就将青睐的目光投在了2艘体型最为修长,吨位最为庞大的高速邮轮“不莱梅”号和“欧罗巴”号之上。

    说起来,这两条船对于方彦而言并不陌生:早在还是魏玛共和国时代的1927年,正是布罗姆-福斯造船厂,为汉堡-美洲航运公司建造了这对大西洋上最为闪耀的姊妹花。她们的登记排水量高达42万吨,长逾300米的船体为其赋予了无与伦比的高速减阻优势,试航时竟以15万马力的额定功率跑出了34节的惊人航速。自从她们于1930年建成以来,横跨大西洋最快商船的“蓝飘带”奖就再没有花落过别家。

    9月1日德波战争爆发时,“不莱梅”号正在美国纽约卸客。面对英
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