帆船主舱内，手动控制风帆系统，收起前面的小三角帆，打开面积更大的大三角帆，并把风帆的受力角度做了一些调成。

    经过胡小刀的一番操作，乘风破浪号的船身，被海风吹得倾斜近20度，风帆承受的风力加大，航行的速度也逐渐开始加快。

    通过帆船主系统的显示屏可以看到，持续了一整夜的10多节船速，很快就飙升到20节，直到超过24节才停止下来，并且一直稳定在24节和25节之间。

    通常比赛用的帆船，在风力15节的情况下，最高都能达到40节，甚至有一艘名叫“水翼号”的无动力帆船，更是打破世界记录，飙升到恐怖的61节。

    数据换算下来，等于在风速只有2778公里的情况下，需要风力推动的帆船，竟然超过风速的四倍，达到了惊人的113公里。

    借风之力，超越风的速度

    这就是现代科技带来的成果！

    由于胡小刀的帆船注重坚固，间接等于弱化航行的最大速度，在现在海风只有12节左右的情况下，领先一倍已经是它的极限。

    九月十号的天气极佳，碧波舒张，万里无云，海天一色！

    在这视野状况非常好的情况下，加之海上并没有什么障碍物，因此仅仅凭借肉眼的观察，就能够看到几十公里外的景色。

    随着帆船航向左拐右拐的不断变更，航行了两个多小时后，时间来到9点半！

    左前方一海里左右，北纬25度40分c东经123度34分的位置，一座海拔高度约362米，面积约为43平方千米的海岛，清晰的出现在胡小刀视野中。

    持续航行一天多的胡小刀，看到环球探险的第一个目标就在前方，心中的疲倦和困意，顿时被喜悦所冲散。

    “兄弟们，我的第一个目标，就在前方不远处，老司机即将发车，各位坐稳咯。”

    随着胡小刀的吆喝声，右满舵的乘风破浪号，化身为正真的乘风破浪小银龙，向着左前方的目标飞驰而去。

    对于钓鱼礁既陌生熟悉的观众们，透过镜头看着远方的岛屿，心里同样泛起一抹身为华国人的自豪。

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