全场赛事已过去三分之一，名次靠前的几位不相上下，方庆很是忧虑，困境之下必须得找到有效的突进办法，照现在这样下去只能被动。

    艾肯始终不离开方庆的周围，对三人一列的阵型不辞麻烦的持续进攻，张胜与马多可斯互相吸引，最坏情况还不仅仅是这样，德国选手卡尔借机抢占了第一名次，不少选手也虎视眈眈。

    而方庆所藏的秘密战术就是丢车保帅，谁名次靠前当帅，这本来是为最终决赛准备的，但眼下不试探出敌方的全部底细，那明天决赛赢的机会更加渺茫，这是他在初次见识到了艾肯的高超技术后毅然决定的。

    方庆没有再重组起一列的队列，将车辆靠左倾斜，处于赛道的中间后再以加速，江北的白丞拿准时机将准备迎头追赶的艾肯围住，名次的换位上暂时稳定下来。

    这还是在排位赛才能有决心实施这个战术，因为到了后半段就是个人的独舞表演，剩下的两个人的名次肯定会滑落不会太高，在总分上就会有影响，而最终结果就只能说是运气。

    艾肯心里其实很满意，他稍微就用点心思就逼着对方使用了全部实力，面对左右两辆堵截的车辆，他开始尝试着摆脱，将车辆不停地左右摇摆，高速之下车体的稳定在逐步下降，他也感到了紧张。

    江北和白丞全力的加速，略显老旧的改装赛车在对抗时有些力不从心，只能顶着随时失控的情况下做着拦截，车体的轰鸣声隔着耳塞都有些较大声响。

    张胜年纪较大在反应上不足，可老练的技术还是不错的，马多可斯这家伙一直像头铁牛撞向他，每次的冲击力越来越大，他也在想着做出调整，要不就只能等着拖车来收拾自己。

    摆脱艾肯后的方庆正在卖力的追逐卡尔，德国专业车手一向都是超高水平，跑比赛根本不需要这种车撞车的策略，灵活的操作让车体像蛇一样来去自如。

    当方庆赶上卡尔的车尾后，他想通过轻微的碰撞使得他受到点影响，出乎意料的是卡尔突然减速后退撞向方庆，猝不及防的这一撞让方庆失去了平衡，等再次稳定时艾肯已经追了上来。

    甲田厂商的车辆性能占优，在各种配置都有明确的规定下，更加精密的材料和更加细腻的构造是改装的重点，带来的成本也是令不少厂商望而却步，毕竟跑一次就要修一次。

    艾肯就是用车辆的优势摆脱掉了白丞和江北，他们的车辆在性能上实在太过于逊色，多次摩擦之后自身的车已是伤痕累累，在支撑不下自动熄火后被拖到维修区。

    卡尔和艾肯他俩估计才是真正的对手，方庆的车辆也渐渐有些不乐意，仪表的指针略微出现了偏差，车辆在多次碰撞后整体机能在持续下降，现在能不能顺利跑完比赛都是个问题。

    赛车出故障之后的命运将有可能无法参赛，而又经过几圈后江北还是迟迟未再上场，看来方庆这边的形势正在急转直下，面对明天的决赛又再次遭受打击。

    现在场上还能配合的只有方庆和张胜，跨厂商的合作是目前唯一的办法，两人位居四五名，艾肯和卡尔两人分秒必争，神经都绷紧起来。

    马多可斯放弃了对张胜的死缠烂打，在第三位当着艾肯的后防线，甲田唯一没有被替补也是华夏本土车手叶安在末位游走，像这样迟迟不肯发力的选手不在少数，绝不是实力不行。

    方庆和张胜并肩而行，至少是先稳住名次，方庆还想再次尝试‘丢车保帅’，让张胜能赶超甚至有机会领先马多可斯，将战术贯彻到底，这样对于决赛前的分析也能起到至关重要。

    绕到张胜车后，小心翼翼的加速推着张胜一小段，没有事前的战略商议，只能通过一些别的方法让张胜了解到此刻需要干什么，而且他是五年房车赛的老车手，不会不懂这个道理。

    在方庆