盐历来都是朝廷很大的税收来源,或者说大明建国以来都是在官营。
它是官营但却不是国营,只是官府控制生产源头却把售卖权利承包给了极少数人,是人为地促成了部分人得力,全民买单的垄断生意。
实际上国家和百姓在这门生意中都没有得到好处,最初设计出这个办法的人就纯粹是在为自己谋私利。
非常多的穿明都是以盐来敛财,作为原始积累崛起。说实话,这点实现的可能性并不大。盐商的确很富有,可是要说富到足以支持对国战争的程度有些夸张了。
人吃盐毕竟不是吃饭,除非你有实力控制全国的食盐买卖,然后把每天的盐卖得比每天需要的粮食还贵。一个人一天需要多少盐,需要多少粮,这是很容易计算的。自宋代井盐开采技术发展以后,盐这个东西对国家经济的控制就达不到可以让百姓程咬金的地步了。
如果穿越者把盐卖得比粮食贵几十倍几百倍,你看看你还会不会崛起,百姓会不会跟着你走。你肯定比盐商还黑心一百倍。
所谓的收回国营,其实就是让利润从极少数人回归到国家手中,或者让利给百姓。而食盐本身也是工业原材料,朱由检不可能让这些人还躺在原地上白白挣钱。
西南有井盐,福建两广都靠海,黄河以北现在又不需要朱由检操心,所以朱由检打算成立三家盐业公司,分别同时在两淮、四川和两广同时生产食盐。
要从盐商手中夺走盐利,其根本核心就不是控制食盐产地,而是食盐的流通。一般穿越者都以为只要搞个晒盐技术,分分钟打垮一切盐商
唉其实盐商的获利点核心是运输渠道和销售渠道。晒盐的技术并不高明,别以为明朝人笨得不知道用太阳可以晒干水分的道理。
淮盐从何而来就是因为盐城外海有中国最大的一片天然滩涂,最适合晒盐。
算了,这种才是最基本的小白问题。
要做到食盐国营,就必须要建立自己的运输和销售渠道,这才是一个大工程。
“程先贞,一共打捞出了多少船只”朱由检只能把主意打到高邮湖的沉船上面。
“总共有五千多艘,不过都是适合在运河里航行的小平底船。”程先贞说到。
朱由检一听很有些失望,大明禁海,连运盐的方式也跟着受累,明明可以依靠海运的硬生生给逼成了漕运和骡马。
都说漕运为中国发展起了大作用,其实全是自己作的,明明海运可以发展的更好,偏偏中国人害怕大海。
“江淮之战已经快半年了,也就是说很多地方已经断盐半年了,对吗”朱由检突然想到这个问题,很严重。
“是的,不光是各地断盐,还有盐场出现nn。现在船运出现了巨大的空缺,单靠漕运恐怕来不及。”程先贞欲言又止。
“你的意思是说长江船运”朱由检问。
“臣恐船运也不够及时”
“有话直说。”
“海运最快。”程先贞鼓起勇气说出了口。
海运在大明历来是敏感话题,要不是程先贞最近受宠,恐怕他也不敢说。
“传郑成功、郑鸿逵明日到扬州来见朕。”朱由检想了想,心里有了其他主意。
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