居民们，对陈笠的弟子c青云学堂的学生的感观与感想。

    那是四个轮子的马车当然，其实在如今的大宋，四个轮子的马车完全不奇怪，六个轮子c八个轮子c十几个轮子的马车都有。

    但是青云学堂四个轮子的马车，是用来专门载人的，而大宋之前载人的马车，从来都只是两个轮子的。

    当然也不是说，青云学堂，当成“校车”来用的四轮马车，就比宋朝的其他马车，豪华贵气多少，至少从外观上看过过去，青云学堂的四轮马车，还是比较朴素的，比如没有那么多讲究的雕饰，花纹，即不镶金，也不嵌银。

    然而尊贵的感觉，并不是靠包金镶银就能装点出来的，就像一个有品味的世家子弟一样，随便一件外套，足以衬出世家的味道，世家的风范，反而那些戴满金戒指，金项链的，一看就是暴发户。

    而青云学堂的校车，似乎也正证明了这一点。

    那些校车，少有繁复的装饰，可就是吸引汴京居民们的目光。

    当然可能新颖的款式，又比一般马车多了两个轮子，而且四个轮子还转向自如，异常轻快灵敏，行驶之时，只听轻微的声音，这些因素才是吸引汴京居民的主要因素。

    仅两天时间，就惹得围观的场面，变成了人山人海。

    当然，说来说去，就是任何新鲜的事物，最终还是要看内涵，宋朝人并不傻。

    短短两天时间，很多汴京人就弄明白了，原来那种看起来很怪，很新奇的马车，不仅行驶之时，远比别的马车轻快灵活，而且人坐在里面，比坐桥还要舒服。

    于是，在每一个上下车的站点，围观马车的汴京居民们，一边看着新奇，一边论议纷纷。

    本来汴京就是一个拥挤的城市，这下好，青云学堂的校车一出现，顿时又给汴京城的交通堵塞程度添加了好几个指数。

    最近李照儿来见陈笠，也都是坐着这种马车而来的，又方便又安全。

    而这种当成校车的青云堂的马车，当然就陈笠这边，几方合股的马车作坊生产的第一批特殊型马车，青云学堂以每辆马车两百万钱价格，从马车作坊中，定制了足足三十辆，以供学生们的上下学，以及少数老师的上下班用。

    而且也由于关键c核心配件，都由陈笠提供，马车作坊所起到的作用，更多的只是组装而己，所以成品出现的速度很快，一个月不到的时间，马车作坊就生产了二十辆马车交付给青云学堂。

    而这一批马车一问世，同样也就是两天时间，就惹得很多人坐不住了。

    首先皇宫动问。

    紧接着一些真正的权贵c世家与巨贾，纷纷派人来“考察”，再紧接着，就是手快有c手慢无，那些个权贵c世家与巨贾中的不少人，只是稍一迟疑，傻眼的发现，想要马车，竟然还有排到一两年之后。

    当然，如果是尊贵,，可享受插队特权只是想获得尊贵特权，最低也需定制一辆千万钱的马车。

    总之，在校车的风潮后面，就是无数汴京有钱人的懵逼和烦恼。

    还有一个更离谱的传言，说这样的马车，现在连皇宫的马车都统统远是不及，乃是当今天下第一等马车。

    然而这样的马车，却仅只是提供给青云学堂的些学生剩坐，以方便他们上学和上完学后归家。

    当然青云学堂这样的做法，有“逾制”的嫌疑，或许正是因为如此，据说皇宫已经紧急订购了好几辆这样的马车。

    但价钱贵的惊人，传言皇宫订购的马车五百万钱起步，第一辆“皇家型尊贵豪华版”更是据说达到几千万钱说那是当今太后的座驾！

    然后官家也坐不住了，也紧急追加了一辆同样独一无二的皇家专用的尊贵豪华版的马车，因此在朝会上，大臣们还吵成