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枢的化元盘,和蓄元基都不错,只要进行小小的改动就能发挥出更大的动力。

    最麻烦的问题就出现在铭文板上。

    按照杨毅原本的想法,最省力的做法就是抹掉那一百二十个鬼灵铭文,用灵板上剩下的空间重新雕刻更高阶的金牛铭文。

    一个金牛铭文可承受一千斤力量,十个就能发挥出一万斤的力量,而且金牛铭文的雕刻难度并不比鬼灵铭文高多少。

    就算考虑到传输损耗的问题,顶多十一二个金牛铭文也能满足需求了。

    这样不但铭文板的制造时间至少能缩短数倍,金牛铭文的传输和损耗率也比鬼灵铭文强得多,马上就能让三林牌动力中枢上升一个档次不说,还能大大增加产能。

    可惜的是杨正林的修为太低,以他的灵识级别,别说是比较高阶的‘入微’级蚁字雕刻了,就算是最初级的‘扩视’也只有三倍的放大能力而已。

    蚁字雕刻对杨正林来说虽然不是问题,但在半个巴掌大的灵板上雕刻铭文却是需要灵识辅助的,稍有不慎雕错了位置,整块灵板就算是废了。

    为了保证成功率,杨正林只能根据灵识的级别将铭文雕刻的很大,尽管这个‘大’只是相对的,但也把整块铭文几乎都铺满了,根本就没有给杨毅留下重新雕刻的余地。

    低阶灵板都是面向传输的,雕刻过铭文的地方哪怕抹掉原来的铭文,空出来的地方也无法二次利用了,毕竟是低阶灵板,真要能多次利用,制造灵板的工坊也不用挣钱了。

    不能重新雕刻铭文,杨毅就只能在原有铭文的基础上进行改造,而他的改造办法,在这个世界也是绝无仅有的!

    那就是改造铭文之间的联动和传输模式!

    铭文板上虽然几乎被一百二十个鬼灵铭文给铺满了,但每个铭文之间都是必须留下间隔缝隙的,必然两个铭文重叠的话,混乱的动力会让铭文彻底失去作用。

    当然,为了满足动力传递和铭文联动的需求,每个铭文之间都是有连接线的,那是一条条细如发丝的动力传输线,都是用最短的直线把四周的铭文连接起来。

    而传输损耗,就是发生在这些动力传输线上,原则上来说,传输线越短,传输过程中损耗的动力就越少。

    所以杨正林雕刻铭文的时候,都是尽量的把铭文之间的距离往近了凑,可他的灵识级别毕竟摆在那里,所以每个铭文之间的缝隙还是不算小的。

    这从杨毅用灵识查看后,铭文板上密密麻麻的一百二十个白点,就能看出这里面的缝隙有多大了。

    如果是更加细密的排列,以杨毅稍逊于杨正林的灵识,看到的应该是整块的一片白才对。

    不过也幸好有这么明显的间隙,不然杨毅真的连改造的余地都没有了。

    铭文通过传输线输送动力,就好像电厂通过电线输出电力一样,随电线材质的影响降低或提高损耗率。

    为了能让铭文板发挥更大的效用,杨毅的改造办法就是不通过传输线,直接将动力从输出口传输出去,这样的传输方式损耗几乎为零!

    铭文板的正面虽然没有下手的余地了,但反面却依然是一片空白,倒不是杨正林不想继续添加铭文了,而是根本没那个必要。

    同时也是因为一百二十个铭文,已经是低级灵板的承受极限,再多了铭文板就会因为承受不住巨大的动能而直接崩溃掉。

    而杨正林之所以费劲巴拉的把所有铭文凑到一面去,将灵板的另面完全空出来,也是为了减短传输线的距离,这样能大幅减少传输过程中的动能损耗。

    新手礼包让杨毅掌握了无以计数的铭文,这里面有许多特殊的,连盘古大陆都未曾出现过的奇异铭文。

    裂空铭文,就是特殊的奇异铭文之一!

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