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    “谁叫你不早点积极点使用本系统呢？这可是先到先得的哟。”对于惠里莎的抱怨，蓝色萝莉故作无奈地说道。

    “好吧，我会继续把你们当做没看见的。”见没有自己中意的战车，惠里莎正要关掉战车道系统，蓝色萝莉突然改口了——

    “不打算尝试一些这次你完成全国大赛胜利任务的奖励功能和达成MVP的奖励功能吗？”

    “你故意吊胃口吧？说吧，什么？”

    “就是功勋点的使用，可以与我们公司的普通战车商城接轨了哟，不再限于德国二战使用和缴获使用的战车了。不过我们已经售空的战车自然是不会专门为你订做就是啦。”

    “呜……好吧，把新菜单调出来。”惠里莎说。

    “好的——”

    苏系：MT-25、T-34/85M、IS-1原型车、IS-1、IS-1E、SU-100Y、SU-203

    美系：T21轻型坦克、T37轻型坦克、T23样车、T26样车、TI样车、M6样车

    英系：哨兵巡航坦克、TOG2重型战车、丘吉尔GC坦克歼击车

    意系：P43-bis

    法系：ARL-44、ARL-V39

    日系：四式中战车、百式重战车、虎式坦克

    “日系那边是怎么回事？”看了这样的列表，惠里莎不得不开始吐槽了。

    “这个懂点历史都该知道的吧，明知故问。”蓝色萝莉说。

    “嘛，也是呢。”

    历史上本国确实是付钱购买过虎式，只不过没拿到现货而已，《坦克世界》中虎式是七级车，这里却是六级，想必是历史化了，毕竟虎式可装不了《坦克世界》中那个88mm长身管炮。百式这款百吨战车居然只有六级，也好说，毕竟是多炮塔坦克，火力防护之类都和德国鼠式、E-100和苏联的KV-5、美国的T28/95、英国的A39土龟比不了。

    也就是吐槽一下而已，惠里莎作为真理的同志，可没打算买苏系以外的战车，其他的也就一扫而过，虽然还想吐槽德系和美系的实验车和样品车居然剩下这么些没人要，但还是看看苏系好了。

    轻坦的MT-25在使用克里斯蒂悬挂的同时还参照了德国的交错负重轮，简直是后勤噩梦中的噩梦的升级版，完全不做考虑。

    接着那些无炮塔的坦克歼击车也可以完全无视，惠里莎和真理同样坚信炮塔就是人权。

    T-34/85M感觉和T-34/85差不了太多，防御高一点，但还是T-34的底子，或许在真理做维护会舒服点，但没新鲜感，考虑到将来需要，先加入购物车吧。

    那就只剩下3辆IS-1系列的战车了。

    IS-1和IS-85没什么不同，也就是IS-2的低配版，IS-1E则是使用电传动装置的IS-1，等于是IS-6样车，重量加了几吨，可其他性能却没增加。

    IS-1的机动力还不如虎式，可以的话，惠里莎倒想乘坐机动力不错的战车呢，毕竟都坐习惯BT系列、克伦威尔系列和T-44了，哪一个不是高速的战车？

    剩下的IS-1原型车倒是符合这一点。

    斯大林坦克的IS-1原型车只有五对负重轮，嗯，是辆好坦克？

    二战期间走上战场的斯大林坦克都是六对负重轮的，因为车体比原型大。

    斯大林坦克原本是中型坦克——

    IS-1原型车是KV-1S坦克增强防护减小车体的尝试，原名KV-13，之所以改名是因为KV代表的元帅作战失利。KV-13坦克是作为中型坦克来设计的，不过其装甲却是