基本数据：（因战车道准许限度魔改，可能与历史不同）

    型号：38(t)/4号d型f2式

    长度：490（不含炮管）

    宽度：276

    高度：216

    重量：159t

    乘员数：4人

    发动机：普达拉 epa 200马力

    车体装甲：60/20/8

    炮塔装甲：30/20/20

    速度上限：公路45k/h，越野20k/h

    主要武器：75kk40l/43炮，备弹40发（ap/he）

    辅助武器： 792 g37，备弹2400发；792 g34，备弹2700发

    38(t)/4型坦克历史：

    德国的pzkpf 38(t)坦克其实就是原捷克的lt一38轻型坦克。lt一38型轻型坦克在当时的捷克斯洛伐克被非常广泛地使用。这种坦克是根据早期的lt一35坦克设计经验开发的，是捷克斯洛伐克工业最成功的产品。lt一38被出口到很多国家，在这些国家都得到了一致好评。1938一1939年，德国吞并了捷克斯洛伐克。1939年3月，生产中的150辆lt一38坦克被德国没收了，并被重新命名为pzkpf 38(t) a型。德国控制捷克后，lt一38坦克成为德军装甲部队装备的坦克中极为重要的一部分，并且一直保留生产直至1942年6月。二战期间，，pzkpf 38(t)坦克不仅装备德军还装备了其他很多轴心国军队，比如罗马尼亚，保加利亚，匈牙利等。1940年5/6月，英国和法国的部队曾经缴获过单辆的38(t)坦克，1943年意大利战役和诺曼底战役中盟军也缴获过，还有一部分东线被缴获的38(t)坦克则被苏联红军所装备。最后在1945年5月战争结束的时候，lt一38坦克被捷克斯洛伐克陆军用做训练直至50年代。

    德国很多战斗车辆采用了38(t)坦克的底盘，比如黄鼠狼 iii h/型自行反坦克炮，bin/grille h/k/型自行榴弹炮以及追猎者坦克歼击车。一些回收的旧车也常常用来制造变型车。

    克虏伯公司曾经提议过在38(t)坦克坦克上安装pz iv坦克的炮塔——这个在技术上是可行的，但是在此之前必须要尽量的把减少弹药和车体的角度，但是即使如此，他的重量对于路轮的负担是非常的大的。而在机动上这个方案还是略有优势的，同时因为是追猎者的车体的原故，装甲也算是十分可靠。

    但这种以当时技术操作较为困难的方案自然没有被接受。

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